Secondo un comunicato stampa di Boom Supersonic, il nuovo velivolo supersonico Overture sarà equipaggiato con il nuovo motore Symphony,
Il nuovo motore Symphony èsistema turbofan con bypass medio e zero emissioni di carbonio. I materiali leggeri ridurranno i costi operativi del 10% rispetto ad altri motori supersonici.
All'inizio di quest'anno, Rolls-Royceha annunciato che non collaborerà più con Boom Supersonic nello sviluppo di un motore aeronautico supersonico. La famosa società di ingegneria britannica ha spiegato che “il mercato dell’aviazione commerciale supersonica non è una priorità”.
Rendering concettuale del motore Boom Symphony. Foto: boom supersonico
Come hanno spiegato i rappresentanti di Boom Supersonic,La startup collaborerà ora con tre organizzazioni: Florida Turbine Technologies (FTT) per la progettazione del motore, GE Additive per la consulenza sulle tecnologie di stampa 3D e StandardAero per la manutenzione.
Ora che il progetto Symphony è in corso, Boom afferma che l’aereo Overture entrerà in produzione nel 2024, con il primo volo di prova previsto per il 2027.
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