Il Northern Light 428, come la maggior parte degli altri velomobili, può essere descritto come un triciclo reclinato con
428 pedali non sono collegati direttamente al masterruota. Invece, il sistema a manovella avvia il generatore, che a sua volta carica la batteria da 48 V / 10 Ah per alimentare il motore del mozzo posteriore. Il sistema ibrido di questa serie consente ai ciclisti di generare e immagazzinare elettricità pedalando su un terreno relativamente facile per un uso successivo quando si scalano le colline o si parte.
La potenza nominale del motore è 1000Watt, anche se potrebbe essere limitato dall'elettronica a causa degli standard in diversi paesi. Secondo l'azienda, il mantenimento di una velocità di crociera elettrica di 56 km/h è disponibile per le persone con una forma fisica da media a buona.
Dal punto di vista della sicurezza, il velomobile hacerchio e capsula di sicurezza rinforzata attorno al conducente, nonché zone di deformazione anteriori e posteriori. Tutte le aree di contatto sono al di sopra dell'altezza del paraurti di altri veicoli. L'involucro è attualmente realizzato in polistirene espanso rivestito in fibra di vetro.
I prezzi partono da $ 3.439, ma sarà necessario un po' di assemblaggio.
La Northern Light Motors è guidata dadesigner automobilistico Graham Brown - In precedenza aveva progettato auto sportive per la casa automobilistica britannica TVR, incluso l'esclusivo veicolo anfibio Scamander.
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