Secondo la fonte, i test si svolgeranno in tre fasi, su linee lunghe 2 km, 5 km e 15 km. Peculiarità
Dopo aver testato il treno su una sezione specialestrade, gli esperti progettano di creare una sospensione magnetica che accelererà i veicoli fino a 3000 e persino 4000 km/h. Il treno si muoverà più velocemente di un aereo di linea, approssimativamente alla velocità di un proiettile di pistola, coprendo 300 metri al secondo.
Al fine di ridurre i costi di esercizio dei treni maglev ad alta velocità, l'alimentazione degli elettromagneti sarà realizzata utilizzando effetti di superconduttività.
Una linea pilota per i test è già stata costruita in Cinaconcetti che utilizzano azoto liquido relativamente economico per il raffreddamento. È probabile che treni con velocità pari o superiori a 1.000 km/h entrino in funzione entro la fine di questo decennio.
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