Китайские учёные ищут способ безопасного отделения самолёта от носителя в воздухе на гиперзвуковых
Ciò che è noto
Il test si è svolto in un aerodinamico ipersonicoTubo JF-12 sotto la guida di Wang Yunpeng, Professore Associato dell'Istituto di Meccanica dell'Accademia Cinese delle Scienze di Pechino. Per l'esperimento sono stati sviluppati un vettore lungo 1 metro e un modello di velivolo orbitale in scala da 1 a 80.
I ricercatori cinesi credono che la tecnologiai salti con gli sci, che un tempo servivano per far decollare i caccia dalle portaerei e sono già considerati obsoleti, possono essere adattati per i lanci orbitali. Gli scienziati ritengono che il vecchio metodo li aiuterà a risolvere il problema della turbolenza imprevedibile che si verifica a velocità ipersoniche e ad ottenere una separazione graduale dell'aereo dalla portaerei.
L'esperimento ha dimostrato che questo è possibile.Durante il test, il modello dell'aereo si è separato dalla portaerei in una frazione di secondo. Allo stesso tempo, la discesa è avvenuta a una velocità sette volte superiore a quella del suono, cioè 8644 chilometri all'ora. Al rallentatore, è stato possibile vedere che il muso dell'aereo si è alzato a causa della turbolenza e, successivamente, la coda.
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Si prevede che in futuro sarà un tale sistemaessere utilizzato per fornire voli suborbitali da un punto all'altro del nostro pianeta, nonché per voli nello spazio. In tali casi, il vettore verrà utilizzato per accelerare a velocità ipersoniche, di cui la navetta con passeggeri non è in grado.
Secondo gli scienziati cinesi,una versione a grandezza naturale dell'aereo del peso di 87 tonnellate si separerà dal vettore in 8 secondi. Inoltre, ciò richiederà non più del 10% della potenza del motore, il che consentirà di fare a meno dell'uso di acceleratori aggiuntivi.