La Cina ha effettuato il secondo lancio del suo "veicolo spaziale sperimentale riutilizzabile" da
La nave è in orbita da 90 giorni.Due settimane fa, il veicolo spaziale ha sollevato il suo perigeo - o il punto dell'orbita in cui il veicolo spaziale è più vicino alla Terra - per entrare in un'orbita quasi circolare che misura 597 per 608 chilometri.
Durante l'ultima missione, 18 Squadronla difesa spaziale della US Space Force ha rintracciato un oggetto situato accanto alla navicella spaziale. Una nuova voce è stata aggiunta al database Space-track.org per un oggetto in orbita simile alla navicella spaziale del 31 ottobre (NORAD ID 54218 (2022-093J COSPAR ID)).
Un oggetto la cui natura è sconosciutaIn totale, si trova nelle immediate vicinanze del veicolo spaziale e, quindi, viene inserito nel database solo dopo che è stato stabilito con un alto grado di certezza che si tratta di un oggetto separato e discreto.
Robert Christie di Orbital Focus lo osservail rilascio dell'oggetto potrebbe essere avvenuto in qualsiasi momento tra il 24 e il 31 ottobre. La Cina non ha rilasciato alcun aggiornamento sulla missione dal breve annuncio del lancio della navicella spaziale. Le immagini della nave non sono state rilasciate.
Questa non è la prima volta che un veicolo spazialeespelle l'oggetto. L'aereo spaziale cinese ha rilasciato l'oggetto attorno a due orbite prima di deorbitare al termine della sua prima missione di due giorni nel settembre 2020. Successivamente, l'oggetto trasmette le trasmissioni nella banda S per diverse settimane.
Una delle ipotesi dice che l'oggettoè un piccolo satellite per l'osservazione della navicella spaziale. Le capsule con equipaggio cinesi hanno precedentemente lanciato piccoli satelliti compagni chiamati Banxing per scopi di monitoraggio. Potrebbe anche essere un test per mettere in orbita piccoli satelliti utilizzando veicoli spaziali riutilizzabili.
Un'altra possibile spiegazione è che l'oggetto sia un modulo di servizio, osservato in un tweet dall'astronomo e inseguitore di veicoli spaziali Jonathan McDowell.
La navicella sembra essere associatasviluppo del segmento orbitale di un sistema di trasporto spaziale a due stadi completamente riutilizzabile. Il segmento suborbitale con decollo verticale e atterraggio orizzontale ha effettuato il suo secondo volo a settembre di quest'anno.
Secondo l'Accademia cinese della tecnologiaLaunch Vehicle (CALT), che sviluppa i veicoli di lancio cinesi, il progetto è progettato per supportare la costruzione della potenza scientifica e tecnologica, aerospaziale e dei trasporti della Cina e ha anche valori pratici di applicazione sociale, tecnologica, economica e di altro tipo.
Per quanto tempo rimarrà la navicella spazialel'orbita è sconosciuta, ma come con il primo volo, probabilmente atterrerà alla base di Lop Nur nello Xinjiang. Le immagini satellitari indicano attività recenti vicino al sito di atterraggio.
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