Il trattore con una capacità di 270 CV non è inferioreIn termini di prestazioni, versioni standard con motore diesel.
I sottoprodotti di una mandria di appena 100 mucche possono essere trasformati in un combustibile chiamato metano volatile, che a sua volta può essere immagazzinato in un deposito di biometano in azienda.
Un serbatoio criogenico montato sul trattore mantiene il metano in forma liquida a -162°C, conferendo al veicolo la stessa potenza di un diesel ma con un notevole risparmio di emissioni.
È stato testato durante una corsa pilota in una fattoria in Cornovaglia, dove le emissioni di carbonio sono scese da 2.500 a 500 tonnellate in un solo anno.
“Il trattore T7, alimentato a metano liquido, lo èun primo al mondo, ed è un altro passo verso la decarbonizzazione dell'industria agricola globale e la realizzazione dell'economia circolare ", ha affermato Chris Mann, co-fondatore di Bennamann.
L'azienda sta anche esplorando modi per utilizzare la tecnologia in modo più ampio e spera che un giorno possa essere utilizzata per ricaricare i veicoli elettrici nelle aree rurali.
Una partnership di imprese locali in Cornovaglia eIsles of Scilly (LEP) sta attualmente cofinanziando uno studio per stimare l'entità delle emissioni fuggitive di metano in Cornovaglia, dove ha sede Bennanmann.
Esamineranno le attuali emissioni provenienti da strutture come aziende lattiero-casearie e impianti di trattamento delle acque reflue.
La partnership esplorerà anche il futuro potenziale utilizzo del biometano come carburante per i trasporti e l'agricoltura.
“Se possiamo fare il nostro agricoloun'industria indipendente dall'energia di fronte all'aumento dei costi e alla volatilità dei prezzi dell'energia, mentre riduciamo le emissioni, possiamo generare un'enorme crescita economica per le comunità rurali, aumentare la sicurezza alimentare e andare verso emissioni zero ", ha affermato il presidente di LEP Mark Duddridge. “Queste applicazioni non si limitano all'agricoltura o alla Cornovaglia. Sono globali".
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