Le ispezioni ferroviarie regolari sono una parte importante della sicurezza delle strade. Il problema è
Il drone della compagnia norvegese Nordic Unmanned lo èUn multicottero alimentato a celle a combustibile con un set di quattro ruote ferroviarie motorizzate. Usandoli, si muove lungo la linea ferroviaria ad una velocità media di 20 km/h. Gli autori dello sviluppo notano che copre una distanza fino a 200 km alla volta.
Nel processo, Staaker controlla i percorsi conutilizzando telecamere e altri sensori e lubrifica gli scambi, se necessario. Se rileva altro traffico ferroviario, decollerà autonomamente dai binari fino a quando il traffico non si abbasserà. Inoltre, il drone può volare da un binario ferroviario all'altro. Di conseguenza, le sezioni ferroviarie non devono essere chiuse durante le ispezioni. Lo Staaker dovrebbe iniziare l'attività commerciale in Europa nella prima metà del 2022.
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