La società di sviluppo Lightyear dei Paesi Bassi ha condiviso i risultati del viaggio della sua auto
Fin dall'inizio, la startup ha promesso che la suaLo sviluppo avrà un'autonomia voluminosa di circa 725 km con una singola carica della batteria: l'ultimo prototipo Lightyear è a pochi chilometri dal raggiungimento del traguardo promesso.
Dopo quattro anni di duro lavoro e sviluppo, questouna conquista ingegneristica e tecnologica molto importante. Convalida le prestazioni della nostra tecnologia brevettata e dimostra che siamo in grado di mantenere la nostra promessa di costruire il veicolo elettrico più efficiente. L'autonomia di questo prototipo è di 710 km con un consumo energetico di soli 85 Wh/km ad una velocità di 85 km/h. Anche i veicoli elettrici moderni più efficienti sul mercato consumano circa il 50% di energia in più a velocità così relativamente basse.
Lex Hefsloot, direttore e fondatore di Lightyear
Nel complesso, il prototipo ha guidato poco meno di nove ore, anche se l'intero test ha richiesto circa dieci ore poiché i driver sono stati sostituiti ogni due ore.
Il lancio della produzione in serie della berlina Lightyear One a cinque posti è previsto per la prima metà del 2022. L'azienda prevede di entrare nel mercato di massa nel 2024.
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