Northrop Grumman ha equipaggiato i cacciabombardieri e gli aerei d'attacco F/A-18 Super Hornet con un nuovo sistema
Ciò che è noto
James Conroy, amministratore delegatoNorthrop Grumman, ha osservato che il primo volo ha permesso di valutare l'efficacia con cui l'aereo può aumentare le sue capacità. Nell'ambito dei test, i piloti sono stati in grado di monitorare bersagli terrestri e aerei.
Il nostro pod di puntamento avanzato LITENING ha effettuato il suo primo volo su un Super Hornet F/A-18 @USNavy. Ulteriori informazioni: https://t.co/QSF4KgHRBY pic.twitter.com/EoX9gobVsl
— Northrop Grumman (@NGCNews) 7 settembre 2022
LITENING consente di tracciare oggetti sugrande distanza. Inoltre, il sistema impiega un telemetro e un puntatore laser, che consentono al pilota dell'aereo di lanciare missili a guida laser ad alta precisione.
Il componente principale di LITENIGN è una termocameraalta sensibilità, che opera nel campo del visibile. È completato dalla stazione a infrarossi FLIR (Forward-Looking InfraRed), che viene in soccorso in condizioni di visibilità limitata.
LITENIGN è integrato in un gran numero diaereo. Oltre all'F / H-18 Super Hornet, includono i caccia F-16 Fighting Falcon e F-15 Eagle di quarta generazione, nonché il bombardiere strategico B-52 Stratofortress.
Immagine: l'unità
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