Per la prima volta, il velivolo elettrico da addestramento Sun Flyer 2 con il nuovo motore di Siemens

I primi test di volo del Sun Flyer 2 aggiornato si sono svolti presso l'aeroporto americano del Centenario. Dettagli

Il volo di prova non è stato ancora reso noto: la compagnia non dice a quale altitudine è salito l'aereo e quale velocità ha raggiunto.

Per tutto l'anno 2019 Bye Aurospace metterà alla prova il SoleFlyer 2 per ricevere un certificato dell'Amministrazione federale dell'aviazione degli Stati Uniti (FAA) l'anno prossimo. In futuro, Sun Flyer 2 sarà il primo velivolo elettrico da addestramento degli Stati Uniti.

Caratteristica del motore elettrico Sun Flyer 2nel ridurre il costo dell'addestramento al volo. Se l'ora di volo su un aereo di questo tipo costa circa $ 3, allora la stessa ora su un normale simulatore di volo a pistone costa da $ 30.

Rolls-Royce, insieme ad ingegneri di altrile compagnie aeree hanno recentemente iniziato la costruzione di un aereo elettrico in grado di accelerare fino a 480 km/h. Il primo volo è previsto per il 2020 - allo stesso tempo il dispositivo dovrà battere il record di velocità per aerei elettrici stabilito dall'Extra 330LE di. Siemens nel 2017 (337,5 km/h).