Gli ingegneri Ford hanno insegnato al carrello del supermercato a frenare in modo indipendente

Il carrello strutturalmente si presenta come un normale carrello della spesa: c'è uno scomparto per i prodotti nella parte superiore e in

inferiore - componenti del sistema autofrenante.

Nella parte inferiore del carrello c'è un radarche analizza la rete neurale. Se il sistema rileva che la differenza di velocità tra il carrello e l'ostacolo è troppo grande, attiva automaticamente il freno.

In precedenza, la startup americana Caper ha presentato una smartcarrello, che in futuro sostituirà il cassiere nei supermercati. Lei stessa pesa i prodotti, calcola l'importo dell'acquisto e accetta pagamenti tramite Apple o Android Pay.