Situazione di mercato
Lo scorso anno erano già 3 miliardi i possessori di gadget dotati di sistemi di geolocalizzazione.
Leader nell'uso dei sistemi di navigazionericonosciuto da HERE Technologies. A sua volta, Google ha una posizione forte nella creazione e nell'aggiornamento dei punti di interesse (POI) e rimane anche la piattaforma di localizzazione più popolare tra gli sviluppatori, sebbene il cambiamento nella politica dei prezzi abbia portato alla ricerca di alternative. Mapbox si sta sviluppando con successo nel campo della visualizzazione della mappa. TomTom ha una solida reputazione come fornitore di prodotti automobilistici e software di navigazione.
Condotto da Strategy Analytics nel 2018dallo studio è emerso che il 48% delle aziende appartenenti a questi settori sono utenti attivi di prodotti di geoinformazione. I dati analitici confermano i progressi nello sviluppo e nell'implementazione delle mappe di navigazione e dei servizi di ottimizzazione dei percorsi. Gli utenti hanno accesso alle informazioni sul traffico e alle coordinate in base ai nomi delle strade. I leader di mercato nei dispositivi di navigazione, secondo gli analisti, sono HERE Technologies, Google, Mapbox, TomTom.
Radici di unicità
Azienda manifatturiera internazionalepiattaforme e prodotti di geolocalizzazione HERE Technologies ha iniziato la sua attività nel 1985 negli Stati Uniti. Negli anni '80, Barry Carling e il suo amico Gaen Collins organizzarono un'attività nella piccola città di Sunnyvale in California. L'idea stessa di realizzare cartografia di navigazione apparteneva a Carling, che sentiva per esperienza personale che le mappe cartacee sono una cosa assolutamente imperfetta (specialmente per la regione di San Francisco, dove Barry arrivò per la prima volta nel 1985). Il test del progetto pilota del sistema di navigazione è stato lanciato appositamente per San Francisco e ha dimostrato che la conoscenza della cartografia non è tutto: la cosa principale che può aiutare il conducente è costruire correttamente i percorsi, tenendo conto di tutte le caratteristiche della zona. Lo sviluppo era così innovativo che le grandi aziende Shields e Prudential rischiarono di investire una somma significativa in esso, fino a 3 milioni di dollari.
Più tardi, a metà degli anni '90, il modello di business della compagniaè cambiato: e la cartografia autorizzata ha sostituito i terminali di navigazione abituali - per poter utilizzare attrezzature di diversi produttori. Allo stesso tempo, la società è stata acquistata da Philips. Dieci anni fa, la Map Network è diventata proprietaria della società, il più grande fornitore di prodotti di mappatura in America in quel momento.
Nel 2005, la società americana NAVTEQ (exIl nome HERE Technologies - "Hightech") arrivò in Russia - fu aperto il primo ufficio a Mosca. Allo stesso tempo, è stato deciso di lanciare un servizio di navigazione digitale. Il pubblico di destinazione per il quale è stato progettato il nuovo progetto sono i proprietari di auto russe. Il motivo della sua creazione è stato l'aumento del numero di auto vendute e la richiesta di questo servizio. Nel 2007, un altro ufficio è stato aperto a San Pietroburgo, e un anno dopo il suo ufficio di rappresentanza è apparso a Rostov-on-Don.
Nel 2008, NAVTEQ ha acquisito Nokia. Dopo 3 anni, la società è stata venduta a un consorzio di case automobilistiche Daimler, BMW, Audi. La società ha uffici non solo in America e in Russia, ma anche in Germania, Paesi Bassi, Gran Bretagna, Francia, Israele, Polonia, Cina, India e altri paesi.
"La prima versione della mappa di geolocalizzazione automobilisticaQUI Technologies in Russia è stato rilasciato nel 2007, - afferma Sergey Starchenkov. - Da allora, il prodotto è diventato più dettagliato e dettagliato, ci sono più tipi di contenuti. Dall'apertura dell'ufficio di rappresentanza, nella produzione di mappe e contenuti per la Russia, il volume degli investimenti della società ammontava a 20 milioni di euro. "
Foto: Anton Karliner / "Hightech"
Oggi la divisione HERE Technologies in Russiaraccoglie, in parte elabora e controlla l'elaborazione dei dati, oltre a partecipare alla preparazione di mappe e prodotti per il rilascio. Il rilascio di prodotti non è in Russia, ma in Germania e negli Stati Uniti.
Sergey Starchenkov- Direttore generale del russouffici di rappresentanza di HERE Technologies. Laureato presso l'Università statale di geodesia e cartografia di Mosca (MIIGAiK), candidato in scienze tecniche. Dopo gli studi, è stato impegnato nel lavoro scientifico per più di 10 anni, le direzioni principali sono state la creazione di sistemi di informazione e controllo spaziale per vari scopi; esplorazione aerospaziale della Terra. Dal 2007 lavora per NAVTEQ. È passato da impiegato ordinario a manager per lo sviluppo di prodotti cartografici in Russia e nei paesi della CSI.
Soluzioni core
QUI Technologies vende e fornisceinformazioni e servizi su licenza per aziende famose come BMW, Amazon, Alpine e i suoi progetti sono utilizzati da giganti Microsoft e Facebook. QUI i prodotti cartografici sono distribuiti in duecento paesi, circa un centinaio di questi sono dotati di navigazione a guida vocale, e 41 paesi hanno già informazioni sul traffico sulle strade. QUI Technologies offre tutti i principali prodotti cartografici in Russia.
Le piattaforme HERE Technologies accettano informazionida 80mila fonti. Includono: una mappa globale dei veicoli, informazioni provenienti da sonde GPS, sensori sui veicoli, nonché database aperti delle autorità locali.
Foto: Anton Karliner / "Hightech"
"Abbiamo dovuto rivedere il concetto di sviluppoprodotto, perché doveva diventare ancora più ampio nella funzionalità e nelle informazioni che le persone potevano ricevere. Nella vita reale, i proprietari di auto devono avere accesso alle informazioni sulla posizione delle stazioni di servizio, negozi, bar e alberghi. È importante su quali parti degli ingorghi stradali si sono formati. Un normale utente di smartphone è interessato a informazioni completamente diverse, ad esempio, dove avere un buon tempo libero o in cui vengono fornite le aziende della città. I requisiti di tutte le categorie di utenti dovrebbero essere presi in considerazione ", afferma Pavel Kozlov.
Pavel Kozlov- Direttore dello sviluppo aziendale in Russia eI paesi della CSI di HERE Technologies gestiscono le licenze dei database di mappe digitali. Laureato alla Scuola di Ingegneria Militare delle Comunicazioni di Leningrado. Ha ricoperto il ruolo di Direttore delle vendite presso Philips Consumer Electronics BV. La sua carriera nel campo IT è iniziata come rappresentante di vendita presso AT&T (ora Alcatel-Lucent - Hi-Tech), dove era responsabile dell'introduzione delle attività di vendita al dettaglio sul mercato, nonché della vendita di dispositivi di crittografia al settore bancario. Ha dedicato 4 anni alla Hewlett Packard, dove ha gestito la direzione “Prodotti al dettaglio” nell'ufficio di rappresentanza russo.
Una nicchia di mercato separata è occupata da societàservizio. I dirigenti aziendali riconoscono l'importanza di trovare clienti utilizzando metodi di geo-marketing. Negli ultimi otto anni, HERE Technologies ha attivamente utilizzato le tecnologie cloud. Con il loro aiuto, viene sviluppato lo sviluppo di sistemi di mappatura elettronica. Oltre al lavoro standard con le mappe, viene fornito l'accesso al routing e alla copertura. Tali opportunità sono rilevanti per il settore dei servizi e il commercio. In modalità online, viene calcolata la variante ottimale della catena di approvvigionamento. Secondo Pavel Kozlov, è anche visibile l'equidistanza inversa nel tempo, da cui è possibile raggiungere il punto in 15 minuti.
Cosa possono fare i servizi di QUI Technologies
Oggi l'azienda offre diverse dozzine di servizi: automobilistico, posizionamento e ottimizzazione. Monitoraggio, servizi di dati pubblicitari, telematica della flotta e molti altri. La loro gamma di capacità include:
- fornitura di servizi automobilistici, attrezzature di sistemi di bordo del motore;
- mobilità e tracciabilitàattività del personale di campo: questo è il calcolo degli spostamenti ottimali, compresi i tempi di arrivo, e di altri sistemi che forniscono assistenza nell'organizzazione dei servizi di trasporto;
- la capacità di tracciare geoanalytics, geovizualization ed elaborazione di altri dati di geolocalizzazione;
- assistenza mobile nella gestione della flotta, compresa la fornitura di supporto per attrezzature e personale;
- le città intelligenti sono un sistema per la gestione dei trasporti pubblici e altre infrastrutture.
Il portafoglio della società comprende oltre 40 cartograficiprodotti. QUI Technologies riceve 4.9 miliardi di aggiornamenti di geolocalizzazione ogni giorno. Oltre alla mappa principale di HERE Maps, gli utenti hanno accesso a profili di alta precisione e valutano la qualità della superficie stradale.
Foto: Anton Karliner / "Hightech"
Una delle novità è la navigazione percamion. I servizi di geocodifica e reverse geocoding sono molto richiesti (ricerca di coordinate all'indirizzo e viceversa - "High-tech"). Altri servizi popolari sulla piattaforma includono mappe (visualizzazione, clustering, immagini satellitari), navigazione interna (navigazione interna), percorsi di costruzione (inclusi percorsi pedonali, trasporto pubblico) e tracciamento (oggetti di posizionamento e tracciamento).
"Per la sua piattaforma HERE Technologiesha sviluppato uno speciale piano tariffario Freemium adatto sia alle aziende che agli sviluppatori ordinari", osserva Sergey Starchenkov. — Include l'utilizzo gratuito dei servizi HERE più diffusi con un limite di 250mila transazioni al mese. Recentemente i servizi sono diventati ancora più accessibili. Ad esempio, per un pacchetto da 1 milione di geocodici, il cliente pagherà solo 500 euro.”
Spirito di squadra
In 56 paesi in tutto il mondo, i dipendenti dell'azienda sonopiù di 9mila persone. Ci sono circa 60 rappresentanti di progetto in Russia e nella CSI. La maggior parte del team di 9mila dipendenti sono coloro che creano la mappa e i contenuti. In particolare, personale amministrativo (HR, contabilità), geoanalisti, ingegneri cartografici, analisti di dati, community manager, business development manager. L'espansione dell'azienda, secondo Sergei Starchenkov, è molto attiva. Ad esempio, la crescita del numero di dipendenti di HERE Technologies dal 2017 al 2019 è stata superiore al 30%.
Piattaforma principale QUI Open Location Platformha reso possibile lanciare vari servizi, incluso Hazard Warning. Questo sistema consente di ottenere informazioni su situazioni pericolose sulle strade. Se il proprietario dell'auto si sta avvicinando a una sezione stradale in cui è presente o è possibile una situazione di emergenza, riceverà dal sistema un avvertimento sul cloud in merito all'essere nella zona a rischio. Questo accende un segnale speciale. L'avviso tempestivo consente al conducente di prendere una decisione informata.
Sulla creazione di progetti russi a volte funzionaoltre un migliaio di dipendenti da tutto il mondo. QUI Technologies supporta diverse idee di business nazionali, come Internet of Things e smart cities. Per 5 anni, c'è stata una vera e propria cooperazione con 30 istituti di istruzione superiore dei paesi della CSI e della Russia per formare specialisti in sistemi di informazione geografica.
Foto: Anton Karliner / "Hightech"
“Poiché il GIS è una tecnologia relativamente nuova,molti non ci credevano, era difficile attirare investitori. Un altro problema importante è la ricerca del personale, dice Pavel Kozlov. — In Russia 5 anni fa nessuno sospettava nemmeno lo sviluppo del campo dei sistemi di informazione geografica. Pertanto, era difficile trovare persone che potessero non solo programmare le carte, ma anche trovare soluzioni ai problemi e trovare sviluppi interessanti in diversi ambiti. Per portare a termine questo compito, abbiamo creato HERE Ambassador, un programma che insegna GIS nelle università di tutto il paese: Scuola superiore di economia, Università federale baltica, Università federale meridionale, Università statale bielorussa, Università nazionale eurasiatica e altre."
Creazione di una nuova piattaforma globale di geodatabase
"QUI Technologies e i suoi analisticollegano il futuro con un nuovo tipo di piattaforma, dando all'utente l'accesso aperto a dati di geolocalizzazione rilevanti e popolari ", prevede il direttore dello sviluppo del business in Russia.
Basato sulle previsioni della società di ricercalivello internazionale Allied Market Reserch, la crescita del mercato (nazionale e globale) prodotti di geolocalizzazione entro il 2020 raggiungerà volumi senza precedenti - ad esempio, solo la direzione commerciale porterà circa $ 50 miliardi. E nei prossimi cinque anni, il tasso di crescita raggiungerà il 18%.
Secondo Pavel Kozlov, autonomoI trasporti influenzeranno attivamente un gran numero di indicatori economici chiave. Ad esempio, in America e in Europa, il trasporto manuale personale sarà ridotto dall'attuale 30% all'8-10%. È questo stato di cose che ha permesso all'idea di scambiare dati non richiesti nel mercato della navigazione e la creazione di una piattaforma speciale per questo.
incut
Tale piattaforma era la piattaforma Open Location.Piattaforma, il cui sviluppo è stato HERE Technologies negli ultimi anni. E questo nonostante il fatto che in precedenza la priorità dell'azienda fossero esclusivamente servizi di tipo "chiuso".
Già basato sulla piattaforma HERE Open LocationSono stati lanciati diversi nuovi servizi. Lo stesso Hazard Warning raccoglie dati specifici del terreno sulla frenata di emergenza dei veicoli, sull'attivazione dei sistemi ABS e altri sistemi di sicurezza, indicando il pericolo su tratti di strada.
Gli sviluppatori della piattaforma hanno fornito non solola possibilità di condividere informazioni esistenti (a pagamento o gratuite), ma anche la creazione di progetti del tutto alternativi che possano entrare anche in sana competizione con i prodotti dell’azienda.