La prima strada elettrica accessibile al pubblico della Germania sarà costruita nella città di Balingen. Il progetto prevede la realizzazione
La tecnologia scelta per creare la strada,consente di caricare i veicoli elettrici in modo dinamico (durante la guida) e statico (mentre sono fermi) per ridurre la necessità di capacità della batteria e aumentare l'autonomia dopo la ricarica da fermo, caricare in sicurezza i veicoli elettrici e ridurre i tempi di inattività dei veicoli elettrici durante la ricarica.
Illustrazione della strada elettrica. Immagine: elettrone
La tecnologia sarà implementata in due fasi in cittàBalingen. La prima fase creerà una passerella di 400 metri con due stazioni di ricarica statica. Nella seconda fase verranno aggiunti altri 600 metri, durante i quali verrà fornita la ricarica.
Il costo del progetto sarà di 3,2 milioni di euro, a pagamentoLa "corsia" sarà disponibile non solo per il trasporto pubblico, ma anche per quello privato. Electreon riferisce che prima dell'implementazione del progetto commerciale, la società ha testato il funzionamento delle tecnologie nel sito di test.
Illustrazione dell'installazione dell'attrezzatura per la ricarica dinamica dei veicoli elettrici. Immagine: elettrone
Nel centro di formazione è stato costruito EnBWun'autostrada artificiale che simula il movimento dei mezzi pubblici nelle ore di punta. I test hanno confermato il funzionamento e la sicurezza della tecnologia, hanno mostrato la potenziale efficacia della creazione di una striscia elettrica per la ricarica dei veicoli.
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