La sperimentazione dei treni a idrogeno sulle ferrovie francesi inizierà in quattro regioni già nel 2023.
I treni saranno costruiti dall'industria franceseIl gruppo Alstom e funzionano a idrogeno o elettricità, hanno affermato in una dichiarazione congiunta. Sono progettati per percorrere fino a 600 chilometri con una singola carica di idrogeno e "dovrebbero iniziare a funzionare nel 2025", ha affermato il capo di Alstom Francia, Jean-Baptiste Aymault.
Il contratto ha un valore di 190 milioni di euro (225 milioni di dollari) per i primi 12 treni, che trasporteranno 218 passeggeri e saranno equamente suddivisi tra quattro regioni nell'est e nel sud della Francia.
Alstom ha effettuato il primo testprototipi in Germania tre anni fa ed è ora entrato nella fase commerciale con 41 ordini per i treni da 72 metri. Una cella a combustibile montata sul tetto alimenta i motori.
Oggi la SNCF gestisce 1.100 regionalitreni espressi diesel, la cui eliminazione è prevista entro il 2035. L'azienda sta inoltre testando tecnologie alternative basate sul carburante verde ricavato dalla colza. L'idrogeno è considerato leader nella corsa per lo sviluppo di fonti energetiche sostenibili e la riduzione delle emissioni di carbonio.
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