Nelle batterie con nuova nanolega per anodo, l'acqua di mare sostituirà i solventi

La lega zinco-manganese consente inoltre la sostituzione del solvente tipicamente utilizzato

elettroliti delle batterie, a qualcosa di più sicuro ed economico, disponibile anche in grandi quantità: l’acqua di mare.

Una batteria immagazzina energia sotto forma di energia chimica:con l'aiuto di una reazione viene convertito in energia elettrica, che alimenta  veicoli, telefoni cellulari, computer portatili e altri dispositivi. La batteria è composta da un anodo e un catodo, solitamente costituiti da materiali diversi, inoltre è presente un separatore e un elettrolita, questo è un mezzo chimico che lascia passare la carica elettrica.

In una batteria agli ioni di litio, come suggerisce il nome, la carica viene trasportata dagli ioni di litio mentre si muovono attraverso l'elettrolita dall'anodo al catodo.

Gli elettroliti nelle batterie agli ioni di litio sono solitamentedissolversi in solventi organici, che sono altamente infiammabili e spesso si decompongono a tensioni operative elevate. Di conseguenza, ci sono problemi di sicurezza. 

Zhenxing Feng, ricercatore di ingegneria chimica presso l'OSU

Le batterie ad acqua sono un'alternativa promettente. Gli elettroliti acquosi sono competitivi in ​​termini di costi, rispettosi dell'ambiente e si caricano rapidamente e sono altamente resistenti agli abusi.

Ricercatori della Oregon State UniversityLa Florida centrale e l'Università di Houston hanno sviluppato un anodo costituito da una "lega di zinco-M" tridimensionale come anodo della batteria, dove M sta per manganese e altri metalli.

La lega con la sua speciale nanostruttura non è soloinibisce la formazione di dendriti, controlla la termodinamica delle reazioni superficiali e la cinetica di reazione e mostra una stabilità ultraelevata per migliaia di cicli in condizioni elettrochimiche difficili. 

Gli scienziati sperano che la loro invenzione venga utilizzata nella produzione di massa. 

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