La Cina sta sviluppando una nuova generazione di treni “proiettile” che viaggeranno a una velocità di 450 km/h. Ora
Gli autori del nuovo lavoro hanno calcolato l'aerodinamicacomportamento dei treni ad alta velocità dotati di ali e ha scoperto che un vagone con cinque paia di ali piccole ridurrà il carico sul telaio del treno del 30%. Ciò aumenterà la velocità e ridurrà l'usura delle sale montate, così come di altri meccanici responsabili dei carichi di lavoro.
Le ali sono proposte per essere posizionate sul tetto del treno ecarri. L'altezza di installazione ottimale è di circa un metro e mezzo. Non può essere posizionato sotto a causa dell'elevata turbolenza nell'area del tetto del treno e non ha senso più in alto: l'infrastruttura, ad esempio le piattaforme su cui si ferma il treno, interferirà.
Il nuovo progetto ha già avuto critiche.Secondo loro, l'installazione delle ali comporterà molti altri problemi, ad esempio un forte aumento del rumore e delle vibrazioni, nonché possibili interferenze con il funzionamento dei pantografi: si tratta di dispositivi che rimuovono l'alimentazione dal cavo conduttivo aereo sopra il treno.
Ma gli autori sono fiduciosi che la loro soluzione sia economicamente vantaggiosa e persino più efficace dei maglev: treni che levitano su una levitazione magnetica. In precedenza, un prototipo di tale trasporto era stato presentato in Cina.
Leggi di più:
I cinesi hanno lanciato un missile da un aliante ipersonico. In precedenza, nessuno ci riusciva
È apparso uno scarabeo robot volante. Questo design aumenta la sua forza di sollevamento.
Gli scienziati hanno proposto di creare una magnetosfera artificiale per Marte