Il Ministero dei Trasporti ha preparato un ampio progetto di modifica del Codice della Strada.Nuovo documento
Tutti gli emendamenti sono suddivisi in diversi blocchi tematici.
Le modifiche influenzeranno i limiti di velocitàautobus. Una velocità di 90 km / h fuori città sarà disponibile solo per autobus seduti con cinture di sicurezza. Per altre categorie di autobus, la velocità massima consentita è di 70 km / h. Il cartello stradale "Il traffico degli autobus è vietato" entrerà in uso. Gli autobus che trasportano i bambini saranno dotati di fari arancioni.
Inoltre, vengono imposte restrizioni anche ai dispositivi di mobilità personale (IMD).Le modifiche riguarderanno i proprietari di monopattini elettrici, monocicli, Segway, skateboard, pattini a rotelle e veicoli simili.Quando si guida insieme ai pedoni, il limite di velocità sarà di 20 km/h.L'uso di dispositivi di mobilità personale in stato di ebbrezza sarà vietato dalla legge.I bambini di età inferiore ai sette anni devono essere accompagnati da un adulto. I bambini di età superiore ai 14 annipotranno utilizzare zone ciclabili, piste ciclabili, marciapiedi, ma se non sono disponibili, sarà possibileguidare sul bordo destro della carreggiata o sul lato della strada, a condizione che l'IMD sia dotato di freni, torcia e cataphot.
Le nuove regole si applicheranno anche alla colorazione. La nuova versione dei requisiti farà riferimento al GOST 33997 del 2016: limitePer il parabrezza e i finestrini anteriori laterali - 70%, per il resto in presenza di specchietti laterali - non standardizzato.
Inoltre, la nuova versione delle regole sarà categoricamenteè vietato parcheggiare sulle isole di sicurezza. La zona di validità del cartello “Stop vietato” terminerà dopo il cartello “Parking”. Al momento, l'assenza di tale limitazione genera molti conflitti formali.
Le proposte del ministero dei Trasporti sono già state criticate dagli esperti della Camera pubblica.
"Union of Pedestrians", in particolare, lo ritieneA una velocità di 20 km / h, uno scooter elettrico può ferire gravemente i pedoni e puoi guidare solo fuori dai marciapiedi. Anche la polizia stradale ha commenti: ritiene che gli utenti di pattini, skateboard e altri dispositivi dovrebbero essere classificati come pedoni, come lo sono ora, e obbediscono alle regole pertinenti. Tuttavia, il Ministero dei trasporti non è d'accordo con questo: i funzionari sono fiduciosi che uno scooter o uno skateboard possano accelerare a una velocità che può abbattere una persona. Ecco perché c'è un'urgente necessità di adattare i loro movimenti. Di conseguenza, la decisione finale sull'opportunità di adottare un nuovo pacchetto di emendamenti sarà presa dal governo.
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