Lockheed Martin, Northrop Grumman e Raytheon vogliono costruire l'aereo del giorno del giudizio E-XX in caso di guerra nucleare

Le società di difesa americane Lockheed Martin Skunk Works, Northrop Grumman e Raytheon Intelligence & Lo spazio unisce le forze per partecipare

in una gara per lo sviluppo di un nuovo aereo “del giorno del giudizio” per la Marina degli Stati Uniti. Sostituirà l'E-6B Mercury e sarà utilizzato in caso di guerra nucleare.

Ciò che è noto

Gli Stati Uniti hanno 16 E-6B in servizio.Mercurio. Di recente uno di loro è sbarcato in Islanda. Mercury consente al presidente e al segretario alla difesa degli Stati Uniti di comunicare con i sottomarini nucleari di classe Ohio. Il leader del Paese può dare il comando di lanciare dall'aereo missili balistici Trident II (D5) con testate nucleari.


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Jane Bishop, vicepresidente della Northrop GrummanBishop ha osservato che il team che lavora sul nuovo velivolo del giorno del giudizio E-XX ha le conoscenze e l'esperienza per integrare i sistemi d'arma e la gestione delle operazioni di combattimento. Long Wave Inc. si unirà ai lavori sull'aereo. e Crescent Systems Inc.


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L'aereo Doomsday sarà basato suC-130J-30 Super Hercules prodotto da Lockheed Martin. Ha 4,5 metri di fusoliera in più rispetto al normale C-130. La richiesta di budget della US Navy per l'anno fiscale 2024 prevede 213,7 milioni di dollari, fondi sufficienti per finanziare tre velivoli di prova.


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Northrop Grumman si aspetta che la Marina degli Stati Uniti pubblichile loro esigenze nei prossimi mesi. Finora, è noto che il servizio vuole vedere un sistema radio a bassissima frequenza sviluppato da Collins Aerospace nell'E-XX. La US Navy dovrebbe ordinare nove aerei Doomsday, con un contratto firmato nel primo trimestre dell'anno fiscale 2025.