Guarda l'autostrada per carrelli in Germania

I camion elettrici, nonostante il loro impatto positivo sull’ambiente, hanno un numero di vantaggi piuttosto forte

carenze.La cosa principale è il piccolo volume delle batterie e l'incapacità di caricarle rapidamente in autostrada. L'autonomia massima con una singola carica, anche per i modelli di punta Tesla Semi, non supera gli 800 km.

Siemens, insieme alle autorità tedesche, ha lanciato un sito di test con la possibilità di caricare camion durante la guida sull'autostrada A5 tra Francoforte sul Meno e Darmstadt.

Test di ricarica notturna su questo sitola strada è in funzione dal 2018, ma solo ora le autorità tedesche hanno permesso a tali camion di spostarsi lungo la strada parallelamente alle auto ordinarie. Entro la metà del 2020, il numero di tali camion, che vanno in tutte le direzioni quotidianamente, dovrebbe aumentare fino a cinque.

In caso di test di successo, la Germania può fornire a Siemens contatti per creare tracce simili in altre regioni. L'azienda ha già testato queste soluzioni in Svezia e negli Stati Uniti.