L'MQ-9 Reaper per la prima volta è decollato e atterrato su una normale autostrada: A-10C Thunderbolt II, MH-6M Little Bird e MC-130J Commando II hanno preso parte all'esercitazione

Il Pentagono ha condotto una piccola esercitazione in cui è decollato per la prima volta il veicolo aereo senza pilota MQ-9 Reaper

non dall'aerodromo, ma da una strada normale. L'evento, chiamato Agile Chariot, è iniziato il 30 aprile e si è concluso il 2 maggio.

Ciò che è noto

Gli atterraggi e i decolli in autostrada sono diventati parte dello sforzo permantenere la potenza aerea in assenza di accesso alle infrastrutture tradizionali. Le esercitazioni si sono svolte su due sezioni del percorso nel Wyoming. Oltre all'MQ-9 Reaper, all'evento hanno partecipato due iconici aerei d'attacco A-10C Thunderbolt II, un velivolo da trasporto speciale MC-130J Commando II e due elicotteri speciali MH-6M Little Bird.


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Gli insegnamenti di Agile Chariot si concentrano su un nuovo concettoL'aeronautica degli Stati Uniti ha chiamato Agile Combat Employment (ACE). È progettato per garantire l'uso tempestivo di aerei da combattimento se le basi militari sono minacciate o distrutte. Tali condizioni possono sorgere in caso di conflitti militari con la Cina o la Federazione Russa.

L'aereo è atterrato sull'autostrada 287,dove è stato stabilito un punto avanzato di armamento e rifornimento di carburante. Gli specialisti hanno effettuato operazioni di riarmo e rifornimento di carburante, dopodiché il trasporto militare ha ripreso il volo.


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Il drone di atterraggio MQ-9 Reaper è arrivato secondoSpecial Operations Squadron, che fa parte del 919th Special Operations Wing, e il decollo e il secondo volo è il 65th Special Operations Squadron. L'esercito americano preferisce mantenere segreti i dettagli della missione del drone. Si nota solo che durante le esercitazioni il drone ha dimostrato la capacità di espandere le capacità operative per proteggere gli interessi americani in tutto il mondo.