Reti neurali, un robot umanoide e un nuovo chip: l'essenziale dalla presentazione del Tesla AI Day

Più di un'azienda di veicoli elettrici

Durante la presentazione dei nuovi prodotti, Elon Musk

dichiarato:Tesla deve essere vista come “più di una semplice azienda di veicoli elettrici”. Ha descritto Tesla come dotato di "una profonda attività di intelligenza artificiale nell'hardware a livello di inferenza e apprendimento" che potrebbe essere ulteriormente utilizzata per applicazioni oltre le auto a guida autonoma.

Il chip D1 nel supercomputer Dojo

Uno degli eventi principali della manifestazioneè stata la presentazione di un chip per computer Tesla progettato per far funzionare il supercomputer Dojo. Gran parte dell’architettura AI di Tesla dipende da questo. Verrà utilizzato per eseguire il supercomputer Dojo. I rappresentanti dell'azienda hanno affermato che Dojo diventerà lo strumento più potente per la formazione dell'intelligenza artificiale.

Tesla ha già menzionato in precedenza lo sviluppo di un supercomputer. In particolare, Elon Musk ha condiviso alcune informazioni su Dojo su Twitter l'anno scorso.

Il suo compito è elaborare flussi enormidati visivi raccolti dalle auto Tesla per addestrare le auto in modo più efficace. Il chip D1 è costruito su una tecnologia di processo a 7 nanometri. Dispone di 362 teraflop di potenza di calcolo. Tesla mette 25 chip in un modulo di formazione. Allo stesso tempo, 120 di questi moduli si inseriscono insieme nei rack dei server, in totale si ottiene più di un exaflop di potenza per il supercomputer Dojo (si tratta di 1x1018 flop).

Ricordiamo che FLOPS è un'unità non di sistema,utilizzato per misurare le prestazioni del computer, indicando quante operazioni in virgola mobile al secondo esegue un determinato sistema informatico.

Durante la presentazione del chip, il direttore senior disviluppo dell'attrezzatura per il pilota automatico, Ganesh Venkataramanan ha affermato che l'assemblaggio dei primi armadi server inizierà nel prossimo futuro. Elon Musk ha aggiunto che dovrebbero lanciare Dojo l'anno prossimo. Poiché Dojo è il primo tentativo di Tesla di sviluppare un proprio supercomputer, la società ritiene che ci sia ampio margine di miglioramento e si aspetta miglioramenti significativi delle prestazioni per alcuni componenti nella sua prossima versione.

L'assistenza alla guida non è solo per Tesla

Musk al Tesla AI Day in dettaglioha parlato degli ultimi sviluppi alla base del sistema di guida autonoma dell'azienda. Alla domanda se Tesla sarebbe d'accordo sull'open source per il suo software, Musk ha risposto: "Beh, in pratica, costruire un sistema è estremamente costoso, quindi devi pagarlo in qualche modo. A meno che le persone non vogliano lavorare gratis".

Ma devo dire:se altre case automobilistiche volessero concedere in licenza il sistema di assistenza alla guida e utilizzarlo nelle loro auto, sarebbe fantastico. Non è solo per i veicoli Tesla.

Elon Musk, CEO di Tesla

Una tale mossa permetterebbe di competerecase automobilistiche di incorporare un certo grado di guida autonoma nei loro modelli senza investire le enormi somme di denaro necessarie per sviluppare un tale sistema da zero.

In ogni caso, la maggior parte degli esperti del settorecredono che i veicoli veramente autonomi non appariranno per decenni e che le complesse questioni legali e assicurative devono essere risolte prima che tali tecnologie possano essere utilizzate su scala globale.

Tuttavia, Musk afferma che il sistemapiena autogoverno La Tesla di prossima generazione "sarà in grado di raggiungere un completo autogoverno con un livello di sicurezza molto più alto di quello umano, probabilmente del 200 o 300% migliore di quello umano".

Ha aggiunto: “Poi ci saranno 4 Full Self-Driving Computer 2, che probabilmente introdurremo con Cybertruck. Tra un anno o giù di lì".

Ricordiamo che solo un mese dopo, Musk ha annunciato cheLa rete Tesla Supercharger, spesso considerata la più affidabile e ampiamente disponibile al mondo, aprirà per la prima volta quest'anno ai veicoli di terze parti.

Tesla Bot: un vero robot umanoide

Dopo gli ingegneri e i dirigenti di Teslaparlava di computer vision, del supercomputer Dojo e del chip Tesla, c'è stata una breve pausa in cui sullo schermo è apparso un ballerino alieno. Sul palco in un abito bianco con una maschera nera lucida sul viso. Inizia così la presentazione di Tesla Bot, il robot umanoide della casa automobilistica.

Secondo il CEO Elon Musk, inIn futuro, immagina un mondo in cui robot umanoidi come il Tesla Bot assumeranno il lavoro "alla gente meno piace fare". La sua altezza è di 173 cm, il suo peso è di quasi 57 kg e la sua velocità di camminata è di 8 km / h. Invece di una faccia, il robot avrà uno schermo per visualizzare le informazioni. Mani e piedi saranno controllati da servi speciali: ce ne saranno circa 40.

Allo stesso tempo, il robot sarà in grado di vedere.Le telecamere per le auto Tesla a guida autonoma installate al posto degli occhi lo aiuteranno in questo. Secondo il capo di Tesla, il robot svolgerà non solo compiti noiosi per gli esseri umani, ma anche estremamente pericolosi. Musk ha promesso di costruire un prototipo di Teslabot nel 2022.

Secondo Musk, Tesla Bot lo saràamichevole, e anche piuttosto lento e debole. Come ha spiegato il capo dell’azienda, questa è un’assicurazione contro la “ribellione dei robot”, uno dei temi preferiti degli scrittori di fantascienza. Tesla Bot riceverà un sistema avanzato di intelligenza artificiale, che sarà complesso quanto il pilota automatico dei veicoli elettrici dell'azienda. Ciò consentirà al robot di muoversi senza la necessità di ricevere istruzioni passo passo.

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