La densità della nuova batteria al litio metallico è di 560 Wh/kg: il doppio di quelle moderne
Le batterie al litio metallico hanno un altodensità di accumulo di energia, ma sono spesso instabili. Quando la batteria si carica e si scarica, compaiono piccole crepe nella batteria, in cui penetra l'elettrolita, esacerbando la distruzione.
Nel nuovo lavoro, gli autori stavano cercando una tale combinazionemateriali degli elettrodi con elettrolita, che non causerebbero la distruzione della batteria e la perdita di capacità. Di conseguenza, i ricercatori hanno utilizzato una speciale struttura a strati del catodo della batteria al litio metallico con un basso contenuto di cobalto.
In effetti, il materiale del nuovo catodo contenevacontenuto di nichel insolitamente alto (NCM88). Inoltre, al posto del tradizionale elettrolita LP30 a base organica, è stato adottato un elettrolita liquido a doppio anione (ILE) non volatile e non infiammabile.
La combinazione del catodo NCM88 e dell'elettrolita ILE ha soddisfatto tutti i requisiti: gli autori hanno raggiunto una densità di accumulo di energia e una resistenza all'usura record.
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