La nuova stazione per veicoli elettrici li carica più velocemente di un telefono cellulare

La stazione di scambio Nio Generation 3.0 può contenere fino a 21 batterie ed eseguire 408 ricariche al giorno.

Nio

inizierà l'installazione su larga scala di Gen3 PSS conMarzo 2023. Il PSS Gen1 originale poteva contenere cinque batterie ed eseguire 120 ricariche al giorno. Il precedente PSS Gen2, attualmente installato in Europa e Cina, può immagazzinare 13 batterie e avere una capacità di ricarica giornaliera di 312.

Ad oggi, Nio gestisce 1.285 stazioni in Cina e nove in Europa. Entro la fine del 2023, Nio prevede di avere 1.700 stazioni in Cina e 120 in Europa.

Nio ha anche introdotto un caricabatterie ultraveloceun dispositivo da 500 kW chiamato Power Charger 3.0 il giorno di Nio. Ha una corrente di carica massima di 660 V e può caricare veicoli elettrici basati su un'architettura da 800 V dal 10% all'80% in 12 minuti. Nessuno dei veicoli di Nio supporta l'architettura a 800 V. Tuttavia, la società ha precedentemente confermato che Nio prevede di iniziare a produrre un pacco batterie da 800 V nella seconda metà del 2024.

Il 24 dicembre Nio ha presentato ufficialmente due modellidella sua nuova gamma, il SUV coupé EC7, e una versione aggiornata del suo primo veicolo elettrico prodotto nel 2018, l'ES8, basato sulla nuova piattaforma NT2.0. Nio ha anche lanciato la stazione di scambio di generazione 3.0. EC6 parte da $ 68.800 ed ES8 NT2 da $ 75.600.

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