Saab non è riuscita a vendere un singolo Gripen dal 2014

La società svedese Saab non è stata in grado di vendere un solo aeromobile JAS 39 Gripen dal 2014.

Ciò che è noto

Produttore nel

per otto anni non sono riuscito a trovarne unoacquirenti per i loro aerei. L'ultimo contratto è stato firmato nel 2014 con il Brasile. Allo stesso tempo, Saab nomina la ragione principale del fallimento non i parametri del JAS 36 Gripen, ma fattori politici.

L'aereo esiste in tre varianti.Le generazioni A/B e C/D erano popolari. La compagnia ha fornito aerei a Thailandia, Sud Africa, Ungheria e Repubblica Ceca. Ma la terza generazione, E/F, ha perso tutte le offerte possibili, fatta eccezione per le consegne in Brasile, come già notato. Il paese sudamericano ha firmato un contratto da 5,4 miliardi di dollari otto anni fa per 27 caccia JAS 36E Gripen e otto JAS 36F Gripen biposto. La stessa Svezia ha ordinato 60 unità del Gripen E/F, ma il contratto è stato firmato nel 2013.

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Un altro problema per l'aereo svedese eraCaccia americano di quinta generazione F-35 Lightning II. Sta gradualmente conquistando l'Europa, nonostante la presenza (oltre al Gripen) dell'Eurofighter tedesco e del francese Rafale, nonché la volontà dell'Unione Europea di convincere i Paesi ad acquistare aerei europei. Tuttavia, un certo numero di stati nell'UE e oltre scelgono l'F-35. In particolare Polonia, Norvegia, Paesi Bassi, Danimarca, Finlandia, Canada.

Del resto, anche nel cosiddetto "inferioresegmento” Gripen è anche inferiore ai concorrenti. La Polonia ha deciso di ordinare un lotto di caccia FA-50 sudcoreani da abbinare all'americano F-35 Lightning. Costa meno del Gripen e richiede meno manutenzione.

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Pertanto, il Gripen ha presumibilmente perso la battaglia contro tutti i concorrenti in diversi segmenti di prezzo. Non solo, non ci sono prerequisiti affinché Saab possa cambiare la situazione nel prossimo futuro.

Immagine: Saab