Samsung Electronics ha presentato oggi ISOCELL Auto 4AC, il suo primo sensore di immagine automobilistico.
Perché?
Questo sensore è destinato all'usocome telecamera per la visione posteriore o (nei sistemi più avanzati) per alimentare i monitor con visione surround. Si distingue per l'elevata gamma dinamica (120 dB) e la riduzione dello sfarfallio dei LED. Entrambi si basano sulla tecnologia che Samsung chiama CornerPixel.
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Questa tecnologia combina due fotodiodiper pixel: uno da 3,0 µm per lavorare in condizioni di scarsa illuminazione e uno da 1,0 µm situato nell'angolo (da cui il nome) che verrà utilizzato per l'illuminazione forte. Di conseguenza, il sensore si adatta rapidamente ai cambiamenti della luce ambientale, ad esempio quando si esce da un tunnel. Fornisce inoltre un'ampia gamma dinamica con bassa sfocatura da movimento e riduce lo sfarfallio della retroilluminazione LED.
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ISOCELL Auto 4AC è un sensore 1/3,7pollici con una risoluzione di 1,3 MP (1280×960). Soddisfa inoltre i requisiti AEC-Q100 Grado 2, il che significa che funziona a temperature estreme che vanno da -40°C a 125°C.
Il sensore è già stato messo in produzione in serie.
Nel frattempo, il Korea Economic Daily riporta:che Samsung Electro-Mechanics ha firmato un accordo con "il principale produttore di veicoli elettrici negli Stati Uniti". Non è difficile indovinare che si tratta di una Tesla. L’importo della transazione è stato di 436 milioni di dollari.
Si dice che Samsung fornirà Teslatelecamere per il Cybertruck, che utilizza al posto degli specchietti laterali. Ricordiamo che il camion è stato introdotto nel 2019 e dovrebbe essere messo in vendita alla fine di quest'anno.
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