Un esempio di legge di ridimensionamento della città è il numero di stazioni di servizio: se una città con 20 stazioni di servizio
Questo tasso di crescita è di circa 0,80 e si applica ala maggior parte delle infrastrutture della città. Ad esempio, il consumo di energia per persona o area di una città aumenta solo dell'80% per ogni raddoppio della popolazione. Poiché questa crescita è più lenta del raddoppio, si chiama crescita sublineare.
D’altra parte, le città dimostrano più dicrescita doppia in altri settori: aumenta la quantità di denaro per lo stesso lavoro, il numero di telefonate e persino il ritmo di camminata. Questo tasso di crescita superlineare è di circa il 120%.
Per capire dove questi 0.8 e1,2, i ricercatori hanno prima mappato il luogo in cui vivevano le persone. Quindi hanno utilizzato dati aperti sull'altezza degli edifici in più di 4.700 città in Europa e hanno assegnato un punto di residenza per ogni persona e hanno chiamato tali associazioni nuvole umane.
Zoom nelle nuvole umane sembrasimile a un unico insieme. Sulla base di queste associazioni umane, i ricercatori sono stati in grado di determinare la dimensione frattale della popolazione di una città o il rapporto tra il cambiamento nei dettagli e il cambiamento di scala. Di conseguenza, hanno ottenuto un valore medio che descrive la nuvola umana in ogni città. Allo stesso modo, hanno calcolato la dimensione frattale della rete stradale urbana.
Gli autori hanno scoperto che questi dati sono moltodifferiscono, ma il loro rapporto è sempre più o meno lo stesso. Gli autori ritengono che la loro scoperta aiuterà a costruire correttamente le città e a progettare spazi tecnologicamente avanzati senza compromettere il comfort della popolazione.
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