Quando la maggior parte delle persone pensa a un pezzo di spazzatura, probabilmente lo vede pieno di "scarti".
Tuttavia, quando si tratta di cosa esattamenterappresenta il Big Spot, il progetto Ocean Cleanup ha appena annunciato che dal 75% all'86% della plastica proviene dalle attività di pesca. Queste cifre si basano su un'analisi di oltre 6.000 oggetti di plastica dura più grandi di 5 cm che sono stati raccolti dal progetto nel 2019.
Attrezzatura da pesca e altri detriti dal Great Garbage Patch
Lo studio dice che grazie al vento ecorrenti oceaniche, "è più probabile che la plastica persa in mare si accumuli in mare aperto rispetto alla plastica rilasciata dai fiumi, determinando alte concentrazioni di rifiuti legati alla pesca nel Great Spot". Inoltre, è stato riscontrato che, sulla base di marchi, linguaggio stampato e altri indizi, la maggior parte degli articoli proveniva probabilmente dal Giappone (34%), dalla Cina (32%), dalla penisola coreana (10%) e dagli Stati Uniti (7 %)..
“Per fermare l'afflusso di plastica nei nostri oceani,affrontare le emissioni fluviali, la principale fonte, deve rimanere una priorità assoluta", ha affermato Slat. “Tuttavia, affinché il nostro lavoro per ripulire il Great Spot sia veramente sostenibile, dobbiamo anche smettere di usare gli attrezzi da pesca. Ci auguriamo che la nostra ultima ricerca consentirà alle organizzazioni e alla stessa industria della pesca di affrontare quest'altra fonte di inquinamento da plastica nel Great Garbage Patch".
Barriera per recuperare i detriti dalla superficie dell'oceano
Situato nel Pacifico settentrionaleIl Great Pacific Garbage Patch (GPGP) copre un'area di circa 1,6 milioni di metri quadrati. km. È composto da circa 1,8 trilioni di detriti di plastica galleggianti, del peso di circa 88.000 tonnellate.
Fondata nel 2013 da un inventore olandeseBojan Slat, il progetto Ocean Cleanup, ha deciso di rimuovere quanta più plastica possibile, riducendo lentamente ma costantemente le dimensioni della macchia. La plastica viene raccolta da un'enorme barriera galleggiante a forma di U che viene trainata attraverso l'acqua da navi situate alle due estremità.
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