Tesla è ancora una volta al centro di uno scandalo. E ancora una volta tutto ruota attorno al funzionamento della funzione del sistema
Ciò che è noto
Nel 2016, Tesla ha pubblicato un video perdimostrazione delle capacità del pilota automatico nella Model X. Il video è stato utilizzato da Elon Musk. Il capo dell'azienda ha scritto che l'auto elettrica guida autonomamente lungo le strade della città e si parcheggia da sola.
Tesla guida da sola (nessun input umano) attraverso le strade urbane fino all'autostrada fino alle strade, quindi trova un parcheggio https://t.co/V2T7KGMPBo
— Elon Musk (@elonmusk) 20 ottobre 2016
Come si è scoperto, in realtà al volanteil crossover elettrico Model X è il conducente. Inoltre, nel 2016, le auto dell'azienda non sono state in grado di fermarsi automaticamente a un semaforo rosso e continuare a guidare a uno verde.
Questo è stato riportato da Ashok Elluswamy,direttore del software per il pilota automatico. Ha testimoniato in tribunale contro Tesla in un caso di incidente mortale avvenuto nella primavera del 2018. Tesla ha confermato che il sistema di assistenza alla guida era attivo al momento dell'incidente.
Ashok Elluswami lo ha aggiunto durante le ripreseNel video promozionale, l'autista ha preso il controllo del veicolo. Durante il tentativo di parcheggiare senza la partecipazione di una persona, la Model X si è appena schiantata contro una recinzione nel parcheggio. Si noti inoltre che il video è stato girato su richiesta di Elon Musk.