Il progetto V-280 Valor è stato presentato nel 2013. L'aereo può decollare e atterrare sia verticalmente che
Ora V-280 Valor partecipa al concorso BBC degli Stati Unitiper creare un dispositivo che sostituirà gli obsoleti elicotteri multiuso UH-60 Black Hawk. Tra i requisiti principali - la velocità di crociera del velivolo dovrebbe superare i 280 nodi e, per l'uso del Corpo dei Marines - 295 nodi di crociera. In questo caso, la capacità di carico del dispositivo dovrebbe essere superiore a 4,5 tonnellate.
Il test del convertiplano in modalità completamente autonoma si è svolto presso l'aeroporto di Arlington il 18 dicembre 2019, ma gli sviluppatori lo hanno annunciato solo ora.
Durante i test, il V-280 eseguì il decollo automatico, accelerò alla velocità di crociera sul piano orizzontale, eseguì diverse manovre e poi atterrò in modalità elicottero.
Durante le prove, c'erano piloti di prova nella cabina di pilotaggio del convertiplano, tuttavia, secondo il Bell Helicopter, non intervenivano nel controllo del dispositivo.
In precedenza, Bell Helicopter ha completato i testTiltrotor V-280 Valor, durante il quale il dispositivo ha eseguito varie manovre a bassa velocità. Quindi il rotatore inclinabile ha superato con successo tutte le fasi della verifica, può entrare in servizio con la US Air Force nel prossimo futuro.