I veicoli autonomi non sempre operano in condizioni di visibilità del 100%, quindi è importante garantire
Non esistono sistemi di riconoscimento dei segnali stradalisolo nei veicoli elettrici e nei sistemi di assistenza alla guida. In genere questa tecnologia si basa sul riconoscimento dei colori o delle forme dei segnali, ma la leggibilità può essere influenzata dall'illuminazione, dalle condizioni meteorologiche, dagli ostacoli o persino dall'adesivo sul segnale.
Pertanto, gli autori del lavoro hanno indagato sul materialerivestimento che può facilitare il funzionamento di tali sistemi. Si tratta di una nuova forma di materiale riflettente già utilizzato per l'illuminazione di insegne e segnaletica orizzontale: riflette la luce dei fari di un'auto direttamente sul conducente. Ma invece di focalizzare questa luce, il nuovo materiale la disperde, creando bellissimi motivi arcobaleno.
Il nuovo materiale è stato chiamato microscalainterfaccia concava: è costituita da una sottile pellicola di minuscole sfere polimeriche incastonate in un nastro. Quando la luce colpisce una superficie, queste microsfere la riflettono.
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