La carrozzeria del Triton è realizzata in acrilico e l'oblò ultra-widescreen offre ai passeggeri una vista panoramica del mondosotto
In passato, Triton ha creato le sue sfere perviaggio subacqueo fondendo due semicupole acriliche separate dal plexiglass e incollandole insieme con colla invisibile, ma negli ultimi anni le ha create da un'unica lastra che deve essere riscaldata e poi plasmata nella forma desiderata. Questo è l'unico modo per creare una bolla delle stesse dimensioni di quella utilizzata nel 6 posti 3300/6 presentato alla fine dello scorso anno, e sicuramente l'unico modo per garantire robustezza, spessore ed eccellenza ottica.
Triton 13000/2 Titanic Explorer sarà il massimoil sottomarino a bolle acriliche più profondo mai costruito. Sarà in grado di immergersi fino a una profondità di 4.000 m, rendendola l'unica sfera trasparente in grado di trasportare diversi passeggeri fino al luogo dello schianto del Titanic a circa 3.800 m.
Il nuovo sottomarino ha un altro insolitocaratteristica: ali di gabbiano che si estendono dalla sommità del gabbiano. Si piegano sui lati della bolla per formare una forma idrodinamica mentre scende o sale, il che significa che il viaggio verso le profondità a livello del Titanic richiederà solo due ore, significativamente più velocemente di quanto fosse possibile in precedenza.

Quando le ali si alzano e si alzano, loroestendibile fino a una larghezza di 6 metri: questo ha diversi vantaggi in quanto le ali sono dotate di supporti per telecamera e luci. E se lo desideri, puoi alzare le ali per non ferire coralli fragili o relitti di navi. Puoi rimuovere del tutto le ali se hai bisogno di strisciare in uno stretto passaggio del sottomarino.
Titanic Explorer avrà abbastanza caricabatteria e supporto vitale per spedizioni con due persone che durano più di 12 ore. È interessante notare che richiede solo 40 kWh di batteria. Utilizza quattro propulsori elettrici principali e quattro ausiliari a trazione diretta, ciascuno fino a 5,5 kW. Pesa 12.000 kg e misura 4,45 x 2,75 x 3 m quando è chiuso.
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