Il drone rimane il sensore aereo più conveniente al mondo: aiutanol'impresa di applicare
Il business usa i droni, anche se non è cosìcinematografico, ma decisamente più utile ed efficace. Edilizia, estrazione mineraria, agricoltura, logistica, medicina utilizzano i droni per il monitoraggio, la lavorazione del terreno, la logistica e persino l'inventario di magazzino; grazie a ciò, il mercato totale dei droni commerciali è stato di 2,3 miliardi di dollari.
Comprenderemo l'applicazione della tecnologia di monitoraggio aereo, tenendo conto di tutti i costi e benefici.
Spese di aeromonitoraggio
- Drone — da 230.000 rubli per DJI Phantom 4 PRO* a2 402 500 per Geoscan 201 Geodesy (*purtroppo DJI ha sospeso i suoi lavori in Russia, il prezzo è per l'acquisto di questo modello in Kazakistan. Il prezzo per Geoscan è attuale. Non ha risentito molto delle fluttuazioni valutarie e dei divari logistici, poiché questa è una società russa)
- Ingegnere / pilota - da 50.000 a 150.000 rubli al mese.
- Software di fotogrammetria (come Pix4D) - da $ 291 al mese (22.000 rubli).
- Polizza assicurativa per la responsabilità civile - da 1.000 a 100.000 per drone all'anno, a seconda del peso e del costo.
- Formazione pilota - da 7.000 a 40.000 rubli.
- Ingegnere informatico - da 65.000 a 140.000 rubli al mese.
- Eliminazione dei problemi con software, hardware e spazio aereo: da 60.000 a 200.000 rubli al mese.
Un elenco così impressionante di spese può essere immediatamenteallontanare l'imprenditore, ma, ad esempio, le perdite nella costruzione per un giorno di fermo di una grande struttura ammontano a 10 milioni di rubli. Questo è molto più di un giorno perso per girare un film. Il drone come elemento dell'automazione dei processi aziendali rende il progetto più redditizio del 15%, elimina il fattore umano e, grazie al monitoraggio fotografico aereo, il processo di comunicazione tra i partecipanti al progetto è 8 volte più efficiente: tali conclusioni possono essere tratte sulla base di migliaia di casi in Russia e negli Stati Uniti, sia nello sviluppo che nell'edilizia industriale. Ad esempio, con l'aiuto di droni e una piattaforma web, è stato possibile risparmiare 180 milioni di rubli durante la progettazione dell'impianto di trattamento del gas dell'Amur di Gazprom.
Registrazione di un drone
I droni sono regolati da due nuoviDecreti del governo della Federazione Russa: n. 658 del 27 settembre 2019 (norme per la registrazione dei droni) e n. 74 del 3 febbraio 20 (norme per l'uso dello spazio aereo, TIR). Il primo passo dopo l'acquisto di un UAV è registrare il dispositivo presso la Federal Air Transport Agency (FAVT). Dopo che il drone è entrato nel portale per la registrazione dei veicoli aerei senza pilota dell'Agenzia federale del trasporto aereo o è stato registrato sul sito Web dei servizi statali, gli verrà assegnata una targa. Il pilota deve attaccarlo al corpo del drone.
Penalità per il pilotaggio di un drone senza numero di identificazioneè di 2,5 mila rubli. Per volare a Mosca, una città di importanza federale, devi prima ottenere il permesso dal Dipartimento per la sicurezza regionale e l'anticorruzione. Potrebbero essere necessari fino a 24 giorni lavorativi per ottenere un permesso. Il pilota deve anche analizzare la situazione sul sito web del piano di volo prima del lancio: se il territorio appartiene a una zona vietata oa una zona con voli limitati. Se è previsto un volo con droni in aree popolate, l'autorizzazione delle autorità locali viene aggiunta all'elenco delle approvazioni.

Autorizzazione separata per foto/video
Oltre alle infrastrutture e ai costi di registrazionedispositivi, vale la pena sapere che ogni volo di droni in Russia richiede l'approvazione dell'FSB, dello Stato maggiore, del quartier generale del distretto militare, dell'ATM, dell'UST e dell'amministrazione della località (a seconda del sito di lancio). Ciò è dovuto al fatto che il drone è equiparato a un veicolo aereo senza pilota (Uav), che è soggetto a tutta la normativa “proibitiva” sull'uso dello spazio aereo in materia di segreti di Stato, sicurezza e difesa del Paese. Questa istruzione è stata sviluppata negli anni '90. Il documento è segreto e anche il permesso di familiarizzare richiede un'ulteriore approvazione. Durante lo sviluppo delle istruzioni, nessuno avrebbe potuto immaginare che in futuro sarebbero stati creati droni che sarebbero andati oltre l'uso militare. Proprio questo è il motivo delle difficoltà nell'applicazione moderna delle norme legislative sovietiche. Una volta era conveniente: il drone viene utilizzato in presenza di un rappresentante che ha tutti i permessi.
Pertanto, l'autorizzazione per le riprese fotografiche e video deve essere ottenuta da diverse agenzie governative:
- Stato Maggiore Generale delle Forze Armate della Federazione Russa
- Direzione Operativa del Quartier Generale del Distretto Militare
- Agenzie di sicurezza territoriale dell'FSB
Sono inoltre esclusi i voli e le riprese in prossimità e sopra oggetti:
- Edifici, unità militari, campi di addestramento e altre strutture del Ministero della Difesa della Federazione Russa
- Strutture di difesa militare (città, navi, porti, ecc.)
- Fabbriche e altre imprese della difesa
Negli Stati Uniti, il principio di coordinamento è disposto diversamente, non lo èè proibitivo e riduce i tempi di organizzazione del lancio di un drone: è necessaria la registrazione del proprietario e del dispositivo stesso presso la FAA (Federal Aviation Administration). La quota di iscrizione per 3 anni è di $ 5. La principale distinzione sta nello scopo della ripresa: se il drone viene lanciato per scopi commerciali. Se il proprietario dell'UAV non prevede di vendere contenuti fotografici e video e non riceve una tariffa per il volo, non ha bisogno di una licenza di pilota. Se si vola per scopi commerciali, è richiesto un certificato di pilota a distanza (Parte 107). L'anno scorso, per la prima volta, le società americane di robotica hanno rilasciato un permesso per voli con droni completamente automatizzati per scopi commerciali.
Comportamento del drone in condizioni estremamente fredde
In aviazione, c'è una regola per non volare sotto i -30 ºC,se non si applica al traffico aereo civile. Per quanto riguarda l'edilizia industriale, a partire da -43 ºC, qualsiasi trasporto idraulico smette di funzionare e la produzione viene momentaneamente interrotta.
Nel caso di un UAV, non può essere lanciato in precipitazione,a temperature inferiori a -30 ºC e raffiche di vento superiori a 10 m/s. Inoltre, il drone non vola in condizioni di punto di rugiada, quando il vapore nell'aria si trasforma in un liquido e si congela. Nel caso di volo in tali condizioni, sulle ali e sulla fotocamera dell'UAV compaiono gocce di ghiaccio ghiacciate, il che rende impossibile sia lo scatto che il decollo (le proprietà aerodinamiche si deteriorano, l'equilibrio è disturbato).
Chi trarrà il massimo beneficio dalla tecnologia di monitoraggio aereo?
Gli analisti britannici di PwC (da non confondere con gli scienziati britannici) prevedono che entro il 2030 saranno tre le aree che riceveranno i maggiori risparmi grazie all'introduzione dei droni.
- Media tecnologici e telecomunicazioni (4,9 miliardi di sterline)
Ad esempio, Samsung ha testato artificialeintelligenza basata su droni per ottimizzare le prestazioni della rete 5G. La soluzione misura automaticamente la rotazione e l'inclinazione dell'antenna, migliora la sicurezza dell'ascensore a torre e l'efficienza della manutenzione della rete.
- Servizi finanziari e assicurativi (£ 4,1 miliardi)
Sber ha testato i droni per la consegna di denaro:il drone ha consegnato a distanza contanti dal registratore di cassa al collezionista su un perimetro di circa 10 km. È stato riferito che il drone volava a velocità di oltre 180 km orari. Secondo gli esperti, il tempo di volo medio di un drone in una metropoli può essere di 20-30 minuti.

- Costruzione e produzione (3,5 miliardi di sterline)
Il gruppo Etalon ha risparmiato 4,1 milioni di rubliutilizzando la tecnologia di monitoraggio aereo. Attraverso la piattaforma web, il controllo e l'analisi dei lavori di costruzione e installazione sono stati effettuati presso le strutture areali e grattacieli dei siti dei progetti di Mosca (il territorio di ZIL-Sud e l'isola residenziale di Central Park). La creazione di un modello BIM di design su un'area di 140 ettari ha richiesto 3-5 giorni. Questi risparmi sono stati ottenuti controllando il volume e la qualità del lavoro svolto in loco.

Aziende che costruiscono e gestiscono un grandeinfrastrutture come strade, ferrovie, ponti, dighe, bacini idrici, aeroporti, complessi industriali, imprese petrolifere e del gas e complessi energetici hanno un potenziale significativo per utilizzare i droni per ottimizzare le loro operazioni. Ad esempio, un tratto stradale di 7 km può essere filmato in un volo UAV. Nel tradizionale modo "sul campo", un'attività identica può richiedere più di 5 giorni. I droni sono indispensabili anche per i geometri di cava e altri professionisti che si trovano nelle immediate vicinanze di grandi attrezzature minerarie in funzione, e ciò richiede un'attenzione particolare alla sicurezza.
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