Habitat: come l'architettura influenza il modo in cui ci comportiamo e ci sentiamo bene di Colin Ellard
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“La città è nei dettagli. Come funziona davvero una metropoli moderna, Roman Mars
</ p>Podcaster Roman Mars suggerisce di percepirela città è come un pianeta sconosciuto con le sue leggi e un paesaggio unico. Allo stesso tempo, l'autore ritiene che la cosa più sorprendente nelle megalopoli non sia concentrata all'interno di bellissimi edifici, in parchi ben curati e ponti fantasiosi, ma in edifici e oggetti che sembrano familiari e ordinari a tutti. Case tipiche, autostrade, quartieri commerciali, linee elettriche, terreni abbandonati e discariche... Tutto questo non finisce quasi mai nelle guide turistiche, ma può raccontare molte cose interessanti sulla città, sulla sua storia e sui suoi abitanti - loro sono in grado di riferire problemi, restrizioni ed eventi drammatici. Il concetto di “vedere il nascosto” si estende anche ai monumenti architettonici famosi. Ovviamente, l'estetica della massiccia torre Art Déco del Chrysler Building è un risultato importante. Ma cosa si nasconde dietro questo? La velocità di costruzione senza precedenti dell'edificio e le ambizioni dell'architetto ribelle che lo progettò.
"Capitali. La loro diversità, modelli di sviluppo e movimento”, Vadim Rossman
</ p>Perché i paesi trasferiscono le loro capitali in una nuova?città? Il filosofo e orientalista Vadim Rossman ritiene che la questione non potrebbe essere più rilevante, perché i governi di più di 30 paesi stanno attualmente pensando di conferire alla nuova città lo status di città principale. Cosa serve? Per rispondere a queste domande, il ricercatore si rivolge all’esperienza passata. Ad esempio, gli Stati Uniti hanno avuto almeno nove capitali da quando è iniziata la loro separazione dall’Impero britannico. Inoltre, la considerazione di diverse opzioni per una nuova capitale continuò nel XIX secolo, quando i sostenitori del movimento verso ovest sostenevano il trasferimento della capitale in un'altra città sulle rive del fiume Mississippi, suggerendo, ad esempio, St. Louis per questo ruolo. Quali lezioni può insegnarci oggi questo e aiuterà a risolvere i problemi accumulati?
"Battaglia per le città. Come cambiare le nostre strade. Idee rivoluzionarie nell'urbanistica, Janet Sadiq-Khan, Seth Solomonov
</ p>Janet Sadik-Khan ha ricoperto la carica per più di sei anniCommissario del Dipartimento dei trasporti di New York e divenne uno di quei pionieri che osarono dichiarare che le città dovrebbero esistere per le persone, non per le loro automobili. È riuscita non solo a convincere i suoi colleghi nell'ufficio del sindaco di una delle metropoli più grandi e dinamiche del mondo che era ora di cambiare l'approccio all'organizzazione del movimento, ma anche a mettere in pratica la maggior parte delle sue idee. Grazie a lei, la città ha tracciato un percorso verso il rispetto dell'ambiente: sono state create zone pedonali, noleggio di biciclette e luoghi di svago. Grazie a ciò, con una spesa minima di fondi di bilancio, il numero di incidenti e ingorghi è diminuito e la situazione ambientale è migliorata. Le riforme dei trasporti di Sadik-Khan hanno dimostrato che una città può essere l'epicentro delle opportunità di sviluppo personale e sono passate alla storia dell'urbanistica mondiale come rivoluzionarie.
"Costruttore urbano. Idee e città, Vitold Rybchinsky
</ p>In questo libro, il professore della Penn StateL'Università Witold Rybczynski sta cercando una risposta alla domanda principale di uno specialista di studi urbani. Cos'è una città ideale? È il lavoro di architetti e progettisti oppure è uno spazio che deve soddisfare i bisogni e le aspettative delle persone che lo abitano? Alla ricerca di una risposta, l'esperto parla di molti problemi eterni e delle tendenze più attuali. Ad esempio, sulla moda dello sviluppo “di riempimento”, sulla ricostruzione di vecchi edifici, sui requisiti della città in condizioni di crisi ambientale, sull’influenza della politica governativa sulle città e persino sulla “storia alternativa” di megalopoli. L'autore sottolinea che in questo libro ha cercato di raccogliere tutto ciò che ha imparato sull'urbanistica e sullo sviluppo delle città.
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