Ci saranno meno emissioni di anidride carbonica nell'atmosfera se le persone passeranno alle auto a vapore

Ora ci sono molte ragioni per preoccuparsi dell’inquinamento atmosferico dovuto alle emissioni di anidride carbonica.

È noto che a causa del trasporto durante la combustioneI combustibili fossili rappresentano circa un quarto di queste emissioni. In precedenza, nel 1900, le automobili erano alimentate a vapore. Ma questa tecnologia aiuterà a discutere oggi?

Secondo Brian Stewart, professore di fisica pressoWesleyan University, e Gary W. Yohe, professore di economia e studi ambientali presso la Huffington Foundation presso la Wesleyan University, oggi, per ridurre le emissioni di carbonio, le auto che funzionano a benzina, diesel, gas naturale devono essere gradualmente eliminate. Ma che dire del vapore?

Molte delle prime auto erano a vapore. Cioè, sono stati messi in moto con l'aiuto del vapore.

Allo stesso tempo, comunque, tali macchine dovevano far bollire l'acqua per produrre vapore. Cioè, le auto a vapore bruciavano ancora combustibili fossili per riscaldare l'acqua.

In generale, il principale svantaggio del trasporto a vaporeè che il vapore non è per loro una fonte di energia. Guidare tali auto, in teoria, può rendere l’aria più pulita. Tuttavia, se in tali macchine sono installati motori a vapore, la benzina e il gasolio verranno comunque bruciati per farli funzionare.

Quindi il passaggio alle batterie può aiutare.invece di serbatoi di benzina e motori elettrici invece di motori a combustione interna. Inoltre, le emissioni di CO2 saranno molto inferiori se i veicoli funzionano con elettricità, prodotta utilizzando fonti che non emettono anidride carbonica.