תינוק הגלישה והסקי
</ p>הקליע הראשון, שיכול להיחשב האב הקדמון של הסנובורד, נולד ב
פרוטו-סנובורד הוואי העתיק נקראל-ehölua היה אורך של כמעט 4 מ' עם רוחב של 15 ס"מ בלבד "הלוח" הזה שקל בין 14 ל-30 ק"ג והגיע למהירויות של עד 80 קמ"ש. במאה ה-19, מטיילים אנגלים ראו במו עיניהם את תחרות הדאון-היל על Heöhölua בפעם הראשונה והתרשמו עמוקות. אבל, למרות השורשים העתיקים שלו, סנובורד הפך לספורט אולימפי ממש לאחרונה - ב-1998.
ירידה אל He’ehölua. מקור: hawaiimagazine.com
אבות הטיפוס המודרניים הראשונים של סנובורד הופיעובשנות ה-30. תאריך הלידה הרשמי של סנובורד הוא 1964. הגולש שרמן פופן רשם פטנט על ציוד ספורט בשם "snurf" (מאנגלית - snow and serf), אותו יצר כדי שיהיה כיף יותר לבנותיו לרכוב במורד הגבעה. הקליע הזה היה מורכב משני מגלשיים אלפיניים המחוברים זה לזה בחבל מלפנים ולא היו לו תושבות למגפיים. בשנת 1965 יוצר הסרף המוני והפך לבילוי פופולרי עבור ילדים וצעירים.
עשר שנים מאוחר יותר, שיגעון הסנרף החל לדעוך, ואז פרצו לענף דמויות אגדיות: דימיטרי מילוביץ', טום סימס וג'ייק ברטון.
מילוביץ' הקים את חברת Winterstick,התנסו בחומרים ללוח עצמו ולצורה, קיבלו פטנט על צורת הזנב, ולאחר מכן על "קרש החלקה לשלג עם קצוות מתכת". הוא גם נכנס להיסטוריה של הסנובורד בתור הראשון שהגדיר את המותניים של הקליע הזה.
טום סימס היה חלוץ בסקייטבורד ומי שהביא ציוד חדש - סנובורד - לאתרי סקי ותרם לפופולריות שלו. הוא יצר את הסנובורד הראשון שלו ב-1976: הקליע נקרא Sims Snowboard.
טים סימס
אבל ה"סנדק" העיקרי של הסנובורד בעולם הוא ג'ייק ברטון הבלתי ניתן לשליטה. בשנת 1977, הצעיר הזה, אובססיבי לרעיון לשפר את הגלישה, הקים חברה משלו בוורמונט.
הסנובורד הראשון של ברטון היה גמישלוח עץ עם תושבות לסקי מים. השם "סנרף" כבר רשם פטנט על ידי שרמן פופן, אז ברטון העניק לציוד שלו שם חדש, שנרשם להיסטוריה כסנובורד. כיום ברטון היא חברה מובילה בתעשייה.
פלסטיק כבסיס
</ p>ב-1980, גם ברטון וגם ווינטרסטיק, עובדיםבמקביל לשיפור הסנובורד, פיתח כמעט במקביל חומר סינטטי חדש למשטח ההזזה (בסיס) הסנובורד - P-Tex, פוליאתילן על בסיס גרפיט.
כעת החומר הטוב ביותר לבסיס הוא פוליאתילן במשקל מולקולרי גבוה במיוחד. בשל צפיפותו הוא מחליק בצורה מושלמת, מתכופף היטב, עמיד בפני נזקים וסופג היטב פרפין.
אבל מתאים לייצור ציוד ספורטרחוק מכל UHMWPE. חומר זה נמצא בשימוש נרחב בתעשייה, אך לייצור ציוד ספורט יש צורך בשינוי מיוחד של UHMWPE, שיהיו לו שתי תכונות חשובות: עליו ליצור שכבה דקה מאוד אך חזקה במיוחד בעובי 1-2 מ"מ. להיות רגישים להידבקות (הדבקה).
עובדים מורחים שכבה של חומר מרוכב על סקי אלפיני במפעל TRB Group באוראל
רוב השינויים של UHMWPE נדבקים בצורה גרועה מאוד.ורק תוספים מיוחדים, כמו גם שיטות מיוחדות לעיבוד פיזי של החומר, מאפשרים להבטיח אחיזה חזקה בין ה"כפכף" לליבה (החלק הפנימי של סנובורד או מגלשיים).
היצרן הסדרתי היחיד ברוסיהסנובורד - חברת TRB Group - פיתחה טכניקות משלה באמצעות אש, התזת חול ופריקות חשמליות (מה שנקרא טיפול קורונה).
למעשה, הפלסטיק נשרף ונפגע בהרבה ברק - הכל על מנת לשבור את הקשרים המולקולריים האינסופיים בשכבה העליונה שלו ולהפוך אותו ליכולת שילוב עם מולקולות דבק.
UHMWPE מיוצר כעת עבור ספורט אתגרירק שלושה מפעלים בעולם. כולם ממוקמים באירופה ובארה"ב, והייצור הרוסי צריך לקנות חומרי גלם באמצעות מתווכים, במחיר גבוה. בשל המצב הגיאופוליטי, רכישת הרכיבים הדרושים הפכה לקשה עוד יותר.
דוגמנות במתמטיקה
"מרכז המחקר שלנו "עומס""הוא עורך מחקר בתחום של יצירת נוסחאות UHMWPE חדשות במשך זמן רב", אומר ניקיטה ריבין, ראש קבוצת TRB, מנהל מרכז מחקר העומס, ונשיא הפדרציה של יצרני ציוד הספורט של הפדרציה הרוסית . - במשך שנתיים של עבודה נוצרה ונבדקה נוסחת UHMWPE הרוסית שלנו, שהיא אידיאלית לייצור ציוד ספורט. בשנת 2022, TRB Group מתכננת להשיק קו שחול UHMWPE משלה, שיהיה היחיד בפדרציה הרוסית. פרויקט זה ימלא תפקיד חשוב בתחליף יבוא ויסייע בייצור בארץ מגלשי סקי וסנובורד אלפיניים איכותיים במחירים אטרקטיביים. יתרה מכך, ל-UHMWPE יש פוטנציאל יצוא גבוה - מפעלי ציוד ספורט בסין מוכנים לקנות אותו, כי עם מחיר נוח יותר ועלויות הובלה נמוכות, ל-UHMWPE מהפדרציה הרוסית תהיה איכות גבוהה, הדומה למקבילותיה האירופיות.
Аэрокосмические материалы
</ p>כיום מייצרים מגלשי סקי וסנובורד רוסייםבאמצעות טכנולוגיית "סנדוויץ'", שבה מניחים חומרים מרוכבים משני צידי ליבת העץ, ושכבות של פלסטיק מיוחד מיושמים מלמעלה (על הגיליון העליון) ומתחת (על ה"סליידר").
יצרני סנובורד משתמשים לעתים קרובותפיברגלס, אך בעשור האחרון הופיעו בשוק ציוד הספורט טכנולוגיות חדשניות, המשמשות בתעשיית המטוסים, במדעי הטילים ובתעשייה הביטחונית.
אז, "קבוצת TRB" משתמשת בתערובת קוולר, פחמן ופחמן-ארמיד (שילוב של חוטי פחמן וחוטי קוולר בבד אחד) - חומרים אלו מיוצרים במפעלי הגנה.
העובי והצורה של השכבות המרוכבות יכולים להיות שונים.ניתן ליישם את החומר לא על כל משטח הקליע, אלא על חלקים נפרדים (על האף, בסיס הזנב, או, למשל, באזור הידוק המגפיים) - בשל כך, מאפיינים שונים של ניתן להשיג את המוצר המוגמר.
סנובורד Ply Press
נוכחות של חומרים מרוכבים הייטק בהרכבציוד ספורט מאפשר לך לפתור בעיות שונות: הוא מספק קשיחות רבה יותר, משכך רעידות, נותן קשיחות פיתול גבוהה יותר (התנגדות פיתול) וחזרה מהירה יותר של סנובורד לצורתם המקורית לאחר ביצוע טריק או סיבוב. מאפיינים אלו הופכים חשובים יותר ככל שמיומנות הרוכב עולה, אך גם חובבן ירגיש בהבדל ברכיבה.
על מה הכל מבוסס
</ p>בייצור סנובורד חשוב אילו שכבות מודבקות זו לזו, אך מונחות לא פחות דרישות לשיטת החיבור. אם הטכנולוגיה תופר, השכבות פשוט יתפרקו מהעומסים.
לייצור ציוד סקי חייבלהשתמש בניסוחים מקצועיים. עד לאחרונה, הם יוצרו רק באירופה ובארה"ב. דבק היה אחד המרכיבים היקרים ביותר בסנובורד, נמדד לפי קילוגרם.
"עוד בשנת 2016, קבוצת TRB החלה להתפתחנוסחה משלו של תרכובות אפוקסי", אומר מייסד החברה, ניקית ריבין. - הדגימות הרוסיות הראשונות, שנוצרו על סמך תוצאות המחקר, הוכנסו לייצור ב-2017. עכשיו יש לנו כמה סוגים של קומפוזיציות בקו שלנו, הנעשות על פי הנוסחאות שלנו. דבק רוסי איכותי זול כמעט פי 10 מאשר אנלוגים זרים."
עץ ישן וטוב
</ p>למרות חשיבות ההיי-טקרכיבים, הליבה של סנובורד איכותיים עדיין בנויה מהחומר המסורתי ביותר - עץ עמיד. זוהי השכבה העיקרית, "לב הסנובורד". ממנו תלויה במידה רבה תחושת הרכיבה.
חלק מהיצרנים מייצרים ליבותצפצפה, אשוחית או אורן. אלו חומרים פרקטיים וזולים, אך הם נחותים משאר סוגי העץ מבחינת קשיחות, עמידות בפני רעידות והמהירות שבה הקליע חוזר לצורתו המקורית בעומס.
השחזה סופית של משטח ההזזה של מגלשי סקי אלפיני במפעל TRB Group באוראל. אותה מכונה גם מחדדת שולי מתכת בדיוק של עשיריות המעלה.
חברת TRB Group משתמשת ליצורליבות הן שילוב של אשור, אפר ומייפל. מיני עץ אלה מוערכים מאוד בשל חוזקם וגמישותם. שילוב זה נותן לליבה את היתרונות של כל זן.
קצה הצד הדק של סנובורד נקראדופן, וזהו חלק נוסף של הסנובורד שבו ניתן להשתמש בעץ. לדופן יש עומס משמעותי, מכיוון שהוא לוקח על עצמו זעזועים, מגע עם מים, קיטור, קרח. לחיזוקו נעשה שימוש בטכנולוגיות שונות. פוליאוריטן עמיד וגמיש הוא פופולרי. בנוסף אליו, חברת "TRB Group" משתמשת בעץ לגש לחיזוק הדופן.
"לרץ' הוא קלף המנצח הרוסי שלנו, -מסבירה ניקיטה ריבין. - העץ הזה מוערך מאוד על ידי יצרני ציוד ספורט בעולם בגלל החוזק שלו, הקלות וכמעט אפס היגרוסקופיות שלו. אנו משתמשים בחומר עילית זה אפילו בדגמים המיועדים לשוק ההמוני. למרבה הצער, כרגע רוסיה אינה מוכנה טכנולוגית לייצור ציוד סקי לספורט מקצועי. אבל זו אחת המשימות החשובות שהציבו המדע והתעשייה הרוסיים, כולל חברת TRB Group. אני באמת ובתמים מאמין שבעוד 10 שנים הנבחרת האולימפית של רוסיה תוכל לכבוש את המדרונות על ציוד ספורט שנוצר בארץ מולדתם".
קרא עוד:
"ג'יימס ווב" שלח תמונה של התנגשות של שתי גלקסיות ענקיות
חיידקים "חסרי תועלת" על פני כדור הארץ יספקו חיים למתנחלים של מאדים
על הפירמידה בסין נמצא דיוקן של "מלך האבות". הוא שלט לפני למעלה מ-4,000 שנה