המערכת החדשה פועלת על בסיס תקשורת רכב לרכב (V2V) וכן תקשורת מרכב לרכב.
לדברי המפתחים, המערכת החדשה עובדתכך: כאשר רכב, למשל, נוסע עד לצומת, האלגוריתם מקבל מידע מהמכוניות מלפנים, כמו גם מהמכוניות שנעות בכיוון ההפוך. המערכת מעבדת גם נתונים מתחנות של מערכות תחבורה חכמות המצוידות במצלמות או בלידרים - חיישני לייזר.
אם אחד מכלי הרכב הללו אותחנות תיקנו מכונית או הולך רגל מוסתר מחיישני הרכב, ואז המערכת של מכונית מתקרבת מזהירה את הנהג ומראה את מיקום הסכנה החבויה.
אם לנהג אין זמן להגיב לאיום, האלגוריתם מפעיל את מערכת מניעת התנגשויות ומפעיל אוטומטית את הבלמים.
כתוצאה מבדיקות שטחהמערכת זיהתה בהצלחה הולכי רגל שהוסתרו על ידי הבניין שניות לפני שהחיישנים המשולבים של רכב מתקרב זיהו אותם.
קרא עוד:
"חור שחור" ענק נמצא באמצע האוקיינוס השקט. הרשת תוהה מה זה
צוללנים מצאו את אוצרותיו של "אי הזהב" האגדי. חפצים עולים מיליוני דולרים
בינה מלאכותית פתרה בעיה ביולוגית שמדענים נאבקים בה כבר 50 שנה