בסוף המאה ה-20, ארה"ב עבדה על יצירת ספינה מעופפת, Aerocon Wingship, אבל בגלל אנשים משוגעים
מה שידוע
האקרנופלן יכול לעשות מהפכה בתעופה,אם הסוכנות לפרויקטי מחקר מתקדמים של ההגנה השלימה את הפיתוח של ספינת הכנף Aerocon. הספינה המעופפת הייתה אמורה להיות בעלת משקל של 400 טון ואורך של יותר מ-170 מ' היא תוכננה להובלת מטענים במשקל של עד 1500 טון או לשאת 1000 נוסעים.
Aerocon Wingship רצתה להצטייד ב-20 טיליםמנועים על הכנפיים. לפי חישובי המהנדסים, טווח השיוט של האקרנופלן יהיה כמעט 20,000 ק"מ. זה יאפשר להשתמש במטוס כדי לנסוע כמעט בכל מקום בעולם.
</ img>
מעצבי Aerocon Wingship קיבלו השראה מekranoplan הסובייטי "מפלצת הכספית" (בתמונה למעלה). הוא היה זמין בעותק אחד במשקל 240 טון, שיכול להגיע למהירויות של עד 500 קמ"ש.
סטיבן הוקר, מעצב ראשיAerocon Wingship היה בטוח שהוא יכול להביא את הפרויקט לידי ביטוי. לפי חישוביו, מטוס אקרנו-מטוס אמריקאי יכול לשאת נוסעים מעבר לאוקיינוס האטלנטי במחיר כרטיס של 72-73 דולר.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
העלות הראשונית של האקרנופלן הייתה 600 דולרמיליון דולר, והצבא רצה להזמין 13 ספינות בשווי של 15 מיליארד דולר. עם זאת, המשרד לפרויקטי מחקר מתקדמים נאלץ לנטוש את הפיתוח של ספינת הכנף Aerocon עקב עלויות עצומות ולבטל את פרויקט מיליארד הדולר בשנות ה-90 של המאה העשרים.
מקור: הנדסה מעניינת
</ p>