לפי הודעה לעיתונות של Boom Supersonic, המטוס העל-קולי החדש של Overture יהיה מצויד במנוע הסימפוני החדש,
מנוע הסימפוני החדש הואמערכת טורבו-פאן עם מעקף בינוני ואפס פליטת פחמן. חומרים קלים יפחיתו את עלויות התפעול ב-10% בהשוואה למנועים על-קוליים אחרים.
מוקדם יותר השנה, רולס רויסהודיעה כי לא תשתף עוד פעולה עם Boom Supersonic בפיתוח מנוע מטוס על-קולי. חברת ההנדסה הבריטית המפורסמת הסבירה כי "שוק התעופה המסחרית העל-קולית אינו בראש סדר העדיפויות".
עיבוד קונספט של מנוע בום סימפוניה. צילום: בום סופרסוניק
כפי שהסבירו נציגי בום סופרסוניק,הסטארט-אפ ישתף כעת פעולה עם שלושה ארגונים - פלורידה טורבין טכנולוגיות (FTT) לתכנון מנוע, GE Additive לייעוץ בטכנולוגיות הדפסה תלת מימדית, ו-StandardAero לתחזוקה.
כעת, כשפרויקט הסימפוני יוצא לדרך, בום אומר שמטוס האוברטור ייכנס לייצור ב-2024, כאשר טיסת המבחן הראשונה מתוכננת ל-2027.
קרא עוד:
מדענים מאזור הפרמפרוסט: איך הם מפתחים בגדים חכמים וחיסון סרטן
מדענים "רימו" את הזמן ושלחו פוטון לעבר: איך פריצת הדרך הזו תשנה את הפיזיקה
10 עובדות מדעיות שהתבררו כזיופים. קלפים