מהנדסים מסין פיתחו את המכונית טיאנג'ין.המכונית החדשה הורכבה בחמישה חודשים על ידי ג'וינט
אנרגיה סולארית משמשת לטעינת המכונית.לוחות בשטח של 8.1 מ"ר, שהוא יותר מכל מכונית מוכרת אחרת מסוג זה. בימי שמש, מערכת כזו יכולה לספק הספק של 7.6 קילוואט-שעה, מציינים היזמים. הרכב מצויד גם בסוללה עם צפיפות אגירת אנרגיה של 330 וואט/ק"ג.
אורך המכונית המוצגת בסרטון הוא כ-4מ', רוחב - 1.7 מ', וגובה - 1.8 מ' הוא שוקל קצת יותר מטון. פנים המכונית גדול מספיק כדי להכיל ארבעה אנשים. מלפנים מושב הנהג, השולט בנסיעה עם תצוגת מסך מגע ומתחתיו שלושה כפתורים. למכונית חסר הגה מכיוון שהמכונית מצוידת על פי הדיווחים במערכת נהיגה אוטונומית ברמה 4.
עם זאת, עדיין אין מספיק מידע לכךלהעריך עד כמה מערכת הנהיגה האוטונומית פועלת. בסרטון שהפיצו היזמים המכונית נעה בכבישים ריקים. אוטומציה ברמה 4 היא תהליך מורכב למדי: לחברות כמו Tesla ו-Waymo כבר לקח שנים ליצור מכונית שלא דורשת התערבות טייס בשום מצב.
מדווח כי המהירות המרבית שבהמכונית מסוגלת היא 79.2 קמ"ש. זה מספיק כדי לנוע בתוך העיר באזורים מוגבלים הפתוחים לבדיקת כלי רכב בלתי מאוישים.
קרא עוד:
מדענים מצאו "תיבת פנדורה" בבטן כדור הארץ: האנרגיה משם מאכילה את החיים על הפלנטה
המיתוס העיקרי על דינוזאורים הופרך: מדענים הבינו כיצד זוחלים השתלטו על כדור הארץ
לפני 350 מיליון שנה, משהו מוזר קרה לכדור הארץ: זה השפיע על יכולת המגורים