כתב העת הסיני שנערך בביקורת עמיתים Tactical Missile Technology פרסם מידע שעובדים סינים
על מנת לשבת בבטחה במהירותמאך 5 מגובה של 30 ק"מ, כלי שיט כאלה חייבים לסגור 200 ק"מ לפני המסלול. אם מתרחשת שגיאה, לא ניתן להפעיל את המנועים ההיפרסוניים. לכן, נחיתה כזו חייבת להיות נכונה בפעם הראשונה.
מחשבים משולבים מודרניים עבור כאלהלמהירויות אין זמן לחשב את מצבי הירידה באמצעות כל ספקטרום הנתונים, ולכן הוחלט לעצור רק במדידת שני ערכים: לחץ אוויר וגובה.
מחברי הפיתוח החדש הציעולחשב שלושה דגמי ירידה במקום אחד עבור כל נחיתה. ובהתאם לגובה וללחץ, המחשב המובנה יבחר דגם ירידה ספציפי. מחשבים על הסיפון מצליחים להתמודד עם כמות כזו של מידע.
לקרוא נוסף
מדענים לא הצליחו לתפוס את שועל הרמבו במשך שלוש שנים. הוא מונע משחרור של חיות נדירות ליער
מטוסים בלתי נראים כבר לא יכולים להסתיר: סין יוצרת מכ"ם קוונטי כדי למצוא אותם
מדענים אמרו למי יש סיכוי גבוה יותר לחלות בקורונה בגל הבא