צוות בינלאומי של חוקרים מאוניברסיטת קיימברידג', האקדמיה האוסטרית למדעים ו
Tetrataenite, סגסוגת של ברזל וניקל עם מיוחדמבנה אטומי מסודר, הוא אחת החלופות המבטיחות ביותר למגנטים נדירים של כדור הארץ, מסבירים המדענים. בתנאים טבעיים, הוא נוצר במשך מיליוני שנים כאשר המטאוריט מתקרר באיטיות. תהליך זה מוביל להיווצרות מבנה גבישי ספציפי המספק תכונות מגנטיות.
עוד בשנות ה-60, מדענים עשו סינתזה לראשונההחומר הזה. כדי ליצור אותו, הם הפציצו סגסוגת של ברזל וניקל בניוטרונים כדי ליצור את המבנה הרצוי. החיסרון בשיטה זו היא שאינה מתאימה לייצור המוני.
בעבודה חדשה, חוקרים מצאו חלופה,שאינו מצריך קירור לאורך מיליוני שנים או הקרנת נויטרונים. מדענים חקרו את התכונות המכניות של ברזל וסגסוגות ניקל המכילות כמויות קטנות של זרחן, יסוד הקיים גם במטאוריטים.
החוקרים גילו שזרחן,קיים במטאוריטים, מאיץ את התנועה של אטומי ברזל וניקל. בשל כך, מבנה הגביש נוצר במהירות של 11-15 סדרי גודל. המשמעות היא שבתהליך יציקה קונבנציונלי ניתן ליצור אותו תוך שניות בודדות.
ביקוש למגנטים בעלי ביצועים גבוהיםגדלה משמעותית עם התפתחותן של טכנולוגיות אפס פחמן: תחבורה חשמלית ואנרגיה ירוקה. למרות שמגנטים נדירים של כדור הארץ נפוצים למעשה על פני כדור הארץ, הייצור שלהם מזיק מאוד לסביבה וסין היא כיום הספק העיקרי.
מדענים מאמינים כי השיטה החדשה תסייע להימנע מתלות במונופול של ספק אחד ובמקביל תמנע פגיעה משמעותית בסביבה.
קרא עוד:
אות Starlink נפרץ כדי לשמש כחלופה ל-GPS
"האבל" הביט לתוך "חור המנעול" של היקום
נאס"א חשפה את מקורו של האומאה - כוכב הלכת המסתורי ביותר במערכת השמש
שער: רוב לאווינסקי, iRocks.com - CC-BY-SA-3.0, CC BY-SA 3.0, דרך Wikimedia Commons