החברה השוודית SSAB הייתה הראשונה בעולם שיצרה וארגנה את אספקת "פלדה ירוקה", בייצור
במהלך תהליך ההכלאה השתמשה החברה במימן כחומר מפחית, ותנור הפיצוץ המסורתי הוחלף בתנור קשת חשמלי.
החברה נזהרתהמונח "ירוק", שכן אין הגדרה רשמית או תקנים שאליהם ניתן להתאים את הייצור. לכן, פלדה חדשה מסומנת כאילו היא מיוצרת ללא שימוש בדלקים מאובנים או חומרי גלם מאובנים. אין פליטת CO2 במהלך ייצור פלדה כזו.
המתכת המתקבלת היא בדיוק באותה איכותכמו פלדה רגילה, אבל המחיר גבוה יותר. משלוח המתכת נמסר לוולוו: הוא מתוכנן לשמש לייצור כלי רכב חשמליים. תנאי העסקה טרם נחשפו, ולכן עלות המינים החדשים הפכה לבלתי ידועה.
SSAB מסרה כי היא מתכננת להתחיל בייצור בקנה מידה גדול של הפלדה שלה ב-2026 ולחסל לחלוטין דלקים מאובנים ממחזור הייצור שלה עד 2045.
קרא עוד:
קרחון ענק A74 מתנגש עם חופי אנטארקטיקה
שני מיני דינוזאורים חדשים שהתגלו בסין
מהו אפקט קסלר, וגם מתי ומה תוביל התנגשות לוויינים במסלול?