ספינות פולטות פי שלושה יותר גופרית בתנועה מאשר מכוניות. הכל קשור למזוט, אשר
על מנת לשלוט על תכולת הגופרית בהאוויר והפליטות שלו, דנמרק פיתחה מערכת ניטור המאפשרת ניטור של ספינות העוברות בחגורה הגדולה באמצעות מזל"ט.
מטוסים Skeldar V-200, פיתחהשוודית סאאב, עוקב אחר הספינה במרחק של כ 100 מ 'מזל"ט שולח למפעיל וידאו של הספינה ונתונים על ריכוז גופרית פליטות שלה. על הערכה של פליטת מהמכשיר לוקח 5-10 דקות.
בעבר, מהנדסי ארגון התעופה וההצלה השווייצרי רג'ה יצרו מסוק בלתי מאויש המסוגל לאתר את הנעדרים באופן עצמאי.