איך ייראה אי אנרגיה?
אי האנרגיה הראשון בעולם יהיה בגודל של 18
זהו פרויקט הבנייה הגדול ביותר בתולדות דנמרק בעלות מוערכת של 210 מיליארד קרונות (34 מיליארד דולר).
האי מעשה ידי אדם, הנמצא 80 ק"מ מהים, נמצא בבעלות מחציתית לפחות של המדינה, אך בחלקה של המגזר הפרטי.
זה יספק חשמל לא רק עבורדנים, אך גם עבור רשתות החשמל של מדינות שכנות אחרות. בעוד שמדינות אלה טרם תוארו, פרופסור יעקב אוסטגרד מהאוניברסיטה הטכנית של דנמרק אמר ל- BBC כי בריטניה יכולה לנצח, כמו גם גרמניה או הולנד. מימן ירוק ישמש גם בתחום הספנות, התעופה, התעשייה והתחבורה הכבדה.
על פי חוק האקלים הדני, המדינההתחייב להשיג ירידה שאפתנית של 70% בפליטת גזי החממה עד שנת 2030 בשנת 1990 ולהשיג נטרול CO2 עד 2050. בדצמבר האחרון היא הודיעה על סיום כל חיפושי הנפט והגז החדשים בים הצפוני.
מתוכנן כי שטח האי יגדל מ 120,000 מ"ר המקורי. מ 'עד 460,000 מ"ר. M.

דנסק אנרג'י הצהירה בעבר כי היא מטילה ספק בכךאי בים הצפוני יושק בתאריך ההתחלה המתוכנן לשנת 2033. אך פוליטיקאים דנים תמכו בתוכנית השאפתנית. שר האנרגיה לשעבר רסמוס הלווג פיטרסן מהמפלגה החברתית-ליברלית אמר כי איי האנרגיה החלו "כרעיון רדיקלי", אך לכידות החברה, החברות והפוליטיקאים הפכה אותו למציאות.
אי אנרגיה קטן כבר מתוכנן מול האי בורנהולם בים הבלטי, מזרחית ליבשת דנמרק.כבר נחתמו הסכמים לאספקת חשמל משם לגרמניה, בלגיה והולנד . בי.בי.סי.
למרות שזה נותר תעלומה היכןנבנה אי חדש; ידוע שהוא יהיה בים הצפוני. הטלוויזיה הדנית דיווחה כי בשנה שעברה, מחקר של סוכנות האנרגיה הדנית ציין שני אזורים ממערב לקו החוף של יוטלנד, שניהם בעלי עומק ים רדוד יחסית של 26-27 מטר.

התוכניות של אירופה לרוח
בנובמבר האחרון הכריז האיחוד האירופימתכננת להגדיל את קיבולת טורבינות הרוח בחוף הים פי 25 עד 2050 וחמש פעמים עד 2030. מקורות אנרגיה מתחדשים מספקים כשליש מצרכי החשמל הנוכחיים של היחידה:
- על פי האיחוד האירופי, כוח רוח ימי מספק את הרמה הנוכחית של 12 גיגה וואט.
- דנמרק מספקת 1.7 ג'יגה וואט
- האי החדש יספק את 3 הגיגה-וואט הראשונים ובסופו של דבר יגדל ל -10.
- אי האנרגיה הקטן יותר בורנהולם יספק 2 ג'יגה-ואט.
כיצד פועלת כוח הרוח?
טורבינות רוח פועלות על פי עיקרון פשוט:במקום להשתמש בחשמל לייצור רוח כמו מאוורר, טורבינות רוח משתמשות ברוח לייצור חשמל. הרוח מסובבת להבים דמויי מדחף של טורבינה סביב רוטור שמניע גנרטור המייצר חשמל.
רוח היא סוג של אנרגיה סולארית הנגרמת על ידי שילוב של שלושה אירועים בו זמנית:
- השמש מחממת את האווירה בצורה לא אחידה
- אי סדרים של פני האדמה
- מסתובב כדור הארץ
אופי ומהירות זרימת הרוח חזקהשונים בהתאם לטריטוריה, אינדיקטורים אלה תלויים בגופי מים, צמחייה והבדלי שטח. בני אדם משתמשים בזרימה זו של אנרגיית רוח או תנועה למטרות רבות: שחייה, הטסת עפיפון ואפילו ייצור חשמל.
המונחים "כוח רוח" ו- "כוח רוח"לתאר את התהליך שבו משתמשים ברוח להפקת אנרגיה מכנית או חשמל. ניתן להשתמש בכוח מכני זה למשימות ספציפיות (כגון טחינת תבואה או שאיבת מים), או גנרטור יכול להמיר כוח מכני זה לחשמל.

טורבינת רוח ממירה אנרגיית רוח לחשמל, תוך שימוש בכוח האווירודינמי של להבי הרוטור, הפועלים כמו כנף של מטוס או להבי רוטור של מסוק. כאשר הרוח עוברת דרך הלהב, לחץ האוויר בצד אחד של הלהב יורד. ההבדל בלחץ האוויר בשני צידי הלהב יוצר הרמה וגרירה. כוח ההרמה חזק יותר מהגרר, וזה גורם לסיבוב של הרוטור. הרוטור מחובר לגנרטור או ישירות (אם מדובר בטורבינת הנעה ישירה) או דרך ציר וסדרת גלגלי שיניים (תיבת הילוכים), מה שמאיץ את הסיבוב ומאפשר שימוש בגנרטור קטן יותר. תרגום זה של כוח אווירודינמי לסיבוב של הגנרטור יוצר חשמל.
מרבית טורבינות הרוח מחולקות לשני סוגים עיקריים: טורבינות בעלות ציר אופקי וטורבינות עם ציר אנכי
יישומי טורבינות רוח
ניתן לסווג טורבינות רוח מודרניות על פי מקום התקנתן ומחוברות לרשת:
- רוח קרקע
גדלי טורבינות רוח יבשות נעים בין100 קילוואט למספר מגה וואט. טורבינות רוח גדולות יותר משתלמות ומשולבות בחוות רוח המספקות יותר כוח לרשת.
- רוח ים
טורבינות רוח בים הן בדרך כללמסיבי וגבוה יותר מפסל החירות בארצות הברית. אין להן אותן בעיות תחבורה כמו טורבינות רוח יבשות, שכן ניתן להעביר רכיבים גדולים באמצעות ספינות ולא דרך הכביש. טורבינות אלה מסוגלות לתפוס רוחות חזקות באוקיאנוס ולהפיק כמויות אדירות של אנרגיה.
- רוח מבוזרת
כאשר טורבינות רוח בכל סדר גודלהמותקנים בצד ה"צרכן "של מונה חשמלי או מותקנים במקום או בסמוך למקום בו ישמש את האנרגיה שהם מייצרים, הם מכונים" רוח מבוזרת ".
קרא עוד
עקבות של דלק רקטות נמצאו בירח של שבתאי ריאה. מהיכן זה מגיע?
הקרחון הגדול בעולם קרס, שברים מיהרו צפונה. זה מסוכן?
הפלה ומדע: מה יקרה לילדים שילדו
יוטלנד - חצי אי באירופה, מתחלקתהים הבלטי והים הצפוני. השטח כ- 40 אלף קמ"ר. החלק הצפוני של חצי האי שייך לדנמרק, החלק הדרומי שייך לגרמניה. החלק הדני הוגדל בשנת 1920 בעקבות קבלת פנים. עם הקמת Ayderkanal בשנת 1784, ג'וטלנד הפכה למעשה לאי.