הסוללה החדשה היא סוג של סוללת ליתיום-ניקל-מנגן-קובלט
כדור הארץ ממשיך להתחמם כמוהאנושות לא יכולה לצמצם את פליטת גזי החממה. מדענים ברחבי העולם ממשיכים לחפש דרכים למנוע קטסטרופה. בעבר, היה רעיון להחליף מכוניות שפולטות CO2 למקור כוח אחר - למשל מימן - או חשמל. השימוש בסוללות הוכח כאלטרנטיבה יעילה. למרות שעדיין ישנן בעיות שצריך לטפל בהן, כמו הצורך בהתקנת עמדות טעינה בכל הארץ. בעיה נוספת היא הצורך לשפר את טכנולוגיית הסוללה. סוללות בשימוש בכלי רכב חשמליים הן כיום יקרות מאוד ואינן מחזיקות טעינה רבה כפי שהצרכנים היו רוצים. כחלק מהעבודה החדשה, צוות הליפקס עבד על הבעיה האחרונה וכעת הוא טוען שפיתחו סוללה שיכולה להחזיק מעמד 100 שנים.
בדיקות הראו שאם סוללות כאלה מופעלות על 3.8V במקום 4.2V הסטנדרטי וטמפרטורת סביבה של 25 מעלות צלזיוס, הן צפויות להחזיק מעמד כ-100 שנים.
הבעיה היא שהסוללות האלההם יקרים יותר ועשויים שלא לעמוד בדרישות כוח הרכב. מצד שני, הם מציעים שסוללות כאלה יכולות לעבוד היטב כמערכות אחסון אנרגיה לטווח ארוך. חיסרון נוסף הוא שסוללות כאלה אינן מאוד ידידותיות לסביבה. המחברים מדגישים שצריך לעשות יותר עבודה כדי ללמוד יותר על השימוש המסחרי בסוללות כאלה.
קרא עוד
משהו מוזר קורה ביקום: איך להסביר חוסר עקביות בקבוע האבל
גלים מגנטיים חדשים נמצאו בליבת כדור הארץ. כל שבע שנים הם מעוותים את שדה כדור הארץ
כוח הכבידה והחומר האפל אינם קיימים: העיקר בעבודה החדשה של פיזיקאים