חברת אילון מאסק השיקה מערכת הובלת לולאה מהירה במנהרות

המנהרה מיועדת לכלי רכב חשמליים, שבכיוון הנסיעה יכולים להאיץ ל-320 קמ"ש. כַּנִראֶה

החלק הראשון של רשת תת-קרקעית בת שלוש תחנות של מנהרות מתחת לאס וגאס ישמש כמיטת ניסוי למערכת התחבורה התת-קרקעית האוטומטית העתידית של העיר. המנהרה עלתה 52.5 מיליון דולר.

ב החברה המשעממת  הם מתכננים להגדיל את מספר התחנות ל-43 ולהסיע עד 51 אלף נוסעים בשעה.

עם זאת, הביקורות הראשונות של המבקרים במנהרה היושלילי. במקום 240 קמ"ש, מהירות המכונית בקושי עלתה על 60 קמ"ש. תוכנן שנסיעה של 45 דקות, הודות לטסלה, תהפוך לנסיעה של שתי דקות.

הנוסעים עברו את כל הנסיעה - יותר מקילומטר - פי שלושה יותר מהמובטח הם גם לא יכלו להאיץ כרגיל וכל הזמן הפריעו זה לזה. 

עם זאת, בעתיד, מכוניות צריכות להתחיל לנהוג במנהרות באופן אוטונומי, מה שיגביר את המהירות וישפר את חווית המשתמש.

קרא עוד:

החיה התעוררה לחיים לאחר 24 אלף שנות תרדמה בפרמפרוסט הסיבירי

שינויי אקלים יובילו לגשמים קיצוניים ולהצפות

הברירה הטבעית יכולה להפוך את התפתחות הבחירה המינית