הסטארט-אפ האמריקאי NCTAR המציא דרך חדשה להפוך מטוסי נוסעים על-קוליים לשקטים יותר. בתוך זה
על פי דיווחי התקשורת, ההפעלה הציעה להשתמש במנועי סילון כדי לשקף ולהפנות גלי הלם הנוצרים במהלך טיסה על קולית.
נכון לעכשיו, טיסות של מטוסים על-קוליים מעל אזורים מיושבים אסורות. הכל בגלל הרעש שלהם. במהירויות על-קוליות נוצרים גלי הלם על שלדת המטוס.
מפתחים אמריקאים יצרו תלת מימדדגם של מטוס כנף גבוה לנוסעים קולי עם גוף גוף יעיל וכנף מעוקלת כלפי מעלה. מנועי סילון מונחים מתחת לכנף על כנפיים קטנות. הרעיון הוא שבזמן הטיסה גלי ההלם ינועו תחילה כלפי מטה ואז ישתקפו כלפי מעלה. הם ישתקפו משכבת הגבול הנוצרת בין זרם האוויר הזורם החופשי לזרם הסילון של המנועים.