חוקרים מסין מדווחים על יצירת מנוע הפיצוץ ההיפרסוני הראשון בעולם,
מנוע הפיצוץ יכול לפעול יותריעיל ועוצמתי מאשר מנועים היפרסוניים אחרים. גל הפיצוץ גורם לסדרה של פיצוצים המתרחשים כמעט באופן מיידי ומשחררים יותר אנרגיה משמעותית מבעירה רגילה עם אותה כמות דלק, במיוחד במהירויות מעל מאך 8, מציינים המדענים.
באופן מסורתי במנועים כגון דלקנעשה שימוש בדלק מימן. החוקרים הוכיחו שהמכשיר שלהם יכול להגיע למהירויות גבוהות כאשר הוא פועל על נפט תעופתי רגיל.
צינור בדיקה JF-12. תמונה: המכון למכניקה, האקדמיה הסינית למדעים
מדענים עבדו זמן רב על יצירת כאלהטכנולוגיות. הבעיה היא שנפט נשרף לאט יותר ממימן, ולכן מנועים הפועלים על סוג זה של דלק דורשים תא פיצוץ ארוך יותר כדי להחזיק את תערובת הדלק-אוויר זמן רב יותר. על פי הערכות, אורך תא הנפט עולה על תא המימן פי 10.
מדענים סיניים מצאו שזה פשוטשינוי - הוספת בליטה בגודל תמונה ממוזערת לפני השטח של כניסת האוויר של המנוע - יכול להקל על הצתת הנפט תוך שמירה על תא קטן.
כאשר אוויר צח נכנס לצוואר הצרצריכת אוויר בצורת טריז של המנוע, מולקולות אוויר הנעות במהירות נדחסות ומחוממות, מסבירים המדענים. לאחר מכן האוויר החם מתערבב בטיפות זעירות של נפט, שמתפרקות למולקולות קטנות עוד יותר. כאשר תערובת האוויר והדלק פוגעת ברכס על פני השטח החלקים של יציאת היניקה, נוצרים גלי הלם.
יצירת מנועים היפרסוניים הפועלים על נפט תפחית משמעותית את העלות והבטיחות של טיסות, מסכמים מחברי הפיתוח.
קרא עוד:
יצרה מערכת ניווט מדויקת יותר מ-GPS
קמע עתיק שכתב את ההיסטוריה של השפה המסתורית ביותר באירופה
לוויין זעיר שולח תמונה אחרונה לפני שהתרסק לאטמוספירה של כדור הארץ