בארצות הברית הציעו מהנדסים לצייד רכבות בסוללות

רכבות משא בארה"ב הן עדיין דיזל-חשמליות מכיוון שהמדינה קשה יותר

לחשמל קווים על גבי מסילות ברזלשבילים בגלל מרחקים עצומים. ברכבות דיזל-חשמליות מחובר המנוע לאלטרנטור, המספק חשמל למנועים חשמליים המחוברים לצירי הקטר. לכן, המרת רכבות לסוללה עקב נוכחות של מנוע חשמלי נראה ריאלי. הירידה החדה האחרונה במחירי הסוללות מקדמת גם את חשמול רכבות המשא.

רכבות ממלאות תפקיד חשוב בתחבורה בארצות הברית, במיוחד משא כבד כמו פחם, עץ ועפרות.

רכבות סוללות חדשות תמיד יוכלוהשתמש במנוע דיזל כמקור דלק גיבוי. מבחינה היסטורית, רכבות דיזל-חשמליות שימשו בארצות הברית כמחוללי חשמל בשעת חירום. בתחילת 1998, סופות קרח הותירו למעלה ממיליון אנשים ללא חשמל בצפון מזרח ארצות הברית ובחלקים מקנדה. בפרבר אחד של מונטריאול העביר ראש העיר קטר דיזל-חשמלי שלם ללשכת ראש העיר כדי לספק לתושבים חשמל בשעת חירום. עם העלייה במזג האוויר הקיצוני והפסקות החשמל, ניתן להשתמש ברכבות המונעות על ידי סוללות כדי למנוע הפסקות חשמל.

קרא עוד:

כורה הזהב מצא מטאוריט, בן 4.6 מיליארד שנים. הממצא התברר כיקר יותר מזהב

מצלמה ברזולוציה של 3.2 מיליארד פיקסלים תציג את מה שקרה בעבר של היקום

הסקירמיון הראשון הופיע בתלת מימד