ב בניגוד רכבי דיזל רגילים, שניתן לתדלק תוך דקות ספורות ב-
סוללות Qilin מבוססות על הסוללהמערכת CATL מהדור השלישי של cell-to-pack (CTP) המשתמשת בתאי ליתיום-יון בעלי צורה יוצאת דופן. על פי הודעה לעיתונות של CATL, צפיפות הסוללה היא 255Wh/kg, והיא גם השיגה יעילות נפח שיא של 72%.
צילום: CATL
צלחות קירור שהיו פעםהממוקמים על גבי האלמנטים המנסרים, ממוקמים כעת בין שורות האלמנטים בסוללה החדשה. זה לפי הדיווחים הכפיל פי ארבעה את שטח העברת החום של התא ומאפשר לסוללה לעמוד בטעינה ממושכת.
כתוצאה מכך, סוללות Qilin יכולות לעבור מ-10% ל-80% טעינה תוך 10 דקות בלבד, וגם לשמור על התחלה חמה תוך כחמש דקות.
CATL גם השוותה את היעילות של סוללות ה-Qilin שלה עם היעילות של התאים הגליליים מסוג 4680, עליהם דיבר מנכ"ל טסלה אילון מאסק שוב ושוב.
בהודעה לעיתונות נכתב כי הסוללות שלהלספק 13% יותר כוח מאשר סוללת 4680. בנוסף, סוללת הדור השלישי תספק גם אינטגרציה של נפח גבוה יותר, יעילות תרמית טובה יותר ומהירות טעינה מהירה יותר.
קרא עוד:
התמונות הראשונות של החלק התת-קרקעי של מאדים הפתיעו את המדענים
מהגוף אל הפה: מדענים הבינו מאיפה הגיעו השיניים
גלקסיה הממוקמת במרחק של 12 מיליארד שנות אור מכדור הארץ 'התכרבלה' לטבעת איינשטיין